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Manhart Performance BMW X7 M50i con 650 CV!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 11 agosto 2022 alle 11:42

Manhart Performance BMW X7 M50i con 650 CV!

Sintonizzatore Manhart Performance è diventato il SUV XXL BMW X7 (G07) erneut eseguita. Ancora? Esattamente! Del resto, nel 2020 c'era già il MHX7 650 Dirt Edition² dalla squadra di Wuppertal. Tuttavia, è stato progettato più per l'uso fuori dai sentieri battuti. Ma ora hai anche l'X7 sintonizzato versione stradale presentata. E basato su uno X7 M50i xDrive e ovviamente ancora con il famoso nero e oro La pittura. Tenda su per quello MXH7, che noi come Controparte a ALPINA XB7 vedere. E la variante di Manhart Performance è ancora un po' più forte. Perché, come suggerisce già il nome della creazione di Manhart, il SUV di lusso a grandezza naturale acquista un'enorme forza PS 650 e c'è Coppia 920 Nm. Quindi aiuti il ​​veicolo utilitario sportivo con V8-BiTurbo (N63B44T3) a un salto di prestazioni di 530 PS e 750 NM addizionale Coppia 120 PS e 170 NM rispetto alla serie. E il BiTurbo V4,4 da 8 litri ha prestazioni ancora migliori 29 PS e 120 NM più dell'Alpina XB7.

Manhart MXH7 650

Manhart ottiene la parte aggiuntiva delle prestazioni per mezzo di Software Optimization (Unità di controllo aggiuntiva MANHART MHtronik o rimappatura ECU MANHART) dal propulsore N63 sotto il cofano in combinazione con uno su misura Impianto di scarico sportivo in acciaio inox. Quest'ultimo si presenta con quattro terminali di scarico rotondi nel Stile M incluso rivestimento in carbonio nella parte posteriore e con integrato controllo lembo. Questo cambia radicalmente il paesaggio sonoro del potente V8 nella parte anteriore con la semplice pressione di un pulsante. E se lo desideri, puoi persino ottenere l'impopolare OPF (filtro antiparticolato di benzina) da Manhart utilizzando il MANHART OPF/GPF Deleter entfernen permesso. Questo è installato di serie nei veicoli X7 M50i costruiti in Europa. Tuttavia, questa opzione invalida anche la licenza di esercizio e Manhart sottolinea quindi che l'espansione solo per veicoli destinati all'esportazione. Il resto, d'altra parte, può essere utilizzato legalmente in questo paese. Con questo intendiamo il bellissimo raggio a Y da 11 x 23 pollici MANHART Classic Line ruote forgiate.

altri dettagli di sintonizzazione sono

  • Pluviali MANHART Race senza catalizzatori
  • MANHART Downpipes Sport con catalizzatori HJS a 300 celle
  • Tubi di ricambio MANHART OPF-Delete in acciaio inossidabile
  • Terminali di scarico MANHART 4 ​​x 100 mm in carbonio o rivestiti in ceramica

Abbinando il resto del veicolo, il set di ruote brilla nel aspetto nero e oro e proprio dietro ci sono i calibri dorati del Sistema frenante sportivo M-Performance. Il set di ruote è inoltre dotato di pneumatici nel formato 295/35 R23. E in modo che il set di ruote si adatti perfettamente al passaruota, c'erano ancora nuove sospensioni pneumatiche per le sospensioni pneumatiche di fabbrica aste di accoppiamento un Abbassamento di 25 mm. E ovviamente vogliamo anche quello famoso sventare citare.

L'MXH7 650 si mostra con il tipico Decoro Manhart incastonato in oro, che è iniziato da Ombra in alto fino a quando diffusore posteriore, alcuni dei quali sono dotati di parti aerodinamiche in carbonio (Spoiler anteriore Manhart con alette, diffusore, calotte degli specchietti) corpo attrezzato, decorato con successo. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del sintonizzatore Manhart Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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Photo credit: Manhart Performance

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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