Brutale 1978er Ford Mustang II del sintonizzatore Speciality Car Solutions

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:15

La nuova Ford Mustang è disponibile nell'ultima versione, incluso un quattro cilindriEcoBoost Motore quindi. Per molti fan sfegatati della Mustang, almeno lo stesso "NO-GO" degli "appassionati M" il turbocompressore dei nuovi modelli BMW M. Questa Ford Mustang II del 1978 di Brett Behrens, con il suo enorme motore V-6,8 da 10 litri, può solo sorridere stancamente dell'ultimo ridimensionamento. Ma prima che ciò accadesse, Brett Behrens e il suo team di tuning "A-Team Racing LLC" hanno dovuto investire molto tempo, denaro e passione nell'audace progetto. Il team di tuning in giro A-Team Racing LLC ha su questo 1978er Ford Mustang II apportato le modifiche estremamente estese elencate di seguito:

(Foto: A-Team Racing LLC)

• Base: Ford Mustang II del 1978
• Motore V10 6,8 litri
• Trasmissione a sei velocità
• Sospensioni e freni della Corvette
• Fari 1971 Mustang
•  Ruote da 18 × 9.5 pollici e 19 × 12 pollici
• Telaio completamente auto-sviluppato (principalmente acciaio tubolare DOM 1 5-8 / 1020 pollici)
• , Passo 12 pollici più lungo
• Freno a sei pistoncini della Corvette Z06
• 396 PS e 475 coppia lb-ft sulla ruota
• sedili in pelle
• Sistema di intrattenimento Alpine con amplificatore audio e altoparlanti ARC
• Dakota Digital Analog Instrument Cluster (VHX-1100)
• Fanali posteriori 1977 Toyota Celica
• Paraurti anteriore completamente in metallo
• Vernice blu Kona

Puoi leggere l'intera storia (in inglese) sul sito web di A-Team Racing LLC. Ci sono anche molte immagini lì.

Se abbiamo dimenticato qualcosa che noti, comunicacelo nella casella dei commenti. Se dovessimo anche imparare nel prossimo futuro, nuovi dettagli su questa conversione di ottimizzazione, ti informeremo ovviamente in questo post.