Aggiornato di recente il 17 agosto 2023 alle 02:35
La MINI JCW del Bulldog Racing Team ha conquistato il cuore degli spettatori alla 24 Ore del 2022 al Nürburgring. Purtroppo, durante il 40° giro, è stato colpito dal lato passeggero, riportando gravi danni. Hai dovuto terminare la gara in anticipo. Ma ora il JCW è tornato per il "secondo round sul ring". La #112 Bulldog Racing MINI gareggerà nella classe SP3T della 24 Ore di quest'anno, ma non sarà esattamente la stessa vettura dell'anno scorso. Sono state apportate alcune modifiche per rendere la Mini ancora più competitiva. Naturalmente, tutte le modifiche sono state apportate secondo le regole della classe SP3T.
Bulldog Racing MINI JCW
Le modifiche includono uno scarico Supersprint con un catalizzatore da corsa, che garantisce un percorso ottimizzato dei gas di scarico e maggiori prestazioni. Inoltre, è stata installata una presa d'aria in carbonio Eventuri e il peso è stato ridotto. Le ruote Motec Ultralight da 17 pollici con pneumatici Michelin non solo migliorano la tenuta di strada, ma assicurano anche una migliore aderenza in pista. Il pacchetto di aggiornamento è completato dai freni da corsa AP, che garantiscono migliori prestazioni di frenata e quindi spazi di frenata più brevi.
Il team di piloti rimane parzialmente intatto
A proposito, tre dei piloti dello scorso anno sono tornati, ma ce n'è anche uno nuovo. Uwe Krumscheid (GER), Danny Brink (GER) e Markus Fischer (AUT) sono già noti, con Marco Zabel (GER) che è "il nuovo". I quattro hanno già percorso 715.000 chilometri sul Nürburgring, con un totale di 35 partenze nella gara di 24 ore. E il Bulldog Racing Team non avrà in pista solo la vettura numero 112. Ci sarà anche un'edizione speciale MINI Cooper John Cooper Works con cambio manuale a sei marce, che gareggerà nella classe VT2-FWD. Al volante ci sarà Charlie Cooper, nipote di John Cooper che ha dato vita alla vecchia Cooper e al John Cooper Works Racing Team.
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