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Carbon Monster - Progetto partner 1970 Dodge Charger

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 25 novembre 2022 alle 01:23

Carbon Monster - Progetto partner 1970 Dodge Charger

Le due squadre attorno al sintonizzatore precedentemente sconosciuto Salvaggio Automotive Design e SpeedKore Performance Group (è specializzata nella produzione di materiali compositi leggeri) hanno appena pubblicato il loro nuovo progetto comune. Come base venne presa in considerazione una Dodge Charger del 1970. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la Dodge Charger è ora molto più eccitante e individuale, oltre che completamente modificata rispetto alla versione di produzione. Oltre al vistoso vestito in carbonio, il Charger è pazzo Il motore Mercury Racing con un incredibile 1.650 HP in campo e dovrebbe rendere il Charger uno dei più veloci al mondo. Ad esempio, l'auto dovrebbe essere sciolta Dodge Charger del 1968 con motore Hellcat V8 e nitro guidare intorno alle orecchie.

Carbon Monster - Progetto partner 1970 Dodge Charger

Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un vecchio Dodge Charger e vorresti anche metterlo a punto, Salvaggio Automotive Design e SpeedKore Performance Group dovrebbero essere un punto di partenza interessante quando si tratta di trasformare l'auto in un pezzo unico speciale con un ampio kit carrozzeria in carbonio . Per quanto riguarda le modifiche apportate alla Dodge Charger del 1970, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Photo / s: Salvaggio Automotive Design / SpeedKore Performance)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Motore Mercury Racing (motore da corsa esteso, cilindrata 9 litri, QC4v, due turbocompressori)
  • PS 1.650
  • Parafango, cofano, paraurti, telaio della griglia, rivestimento delle portiere interne, vari dettagli interni, specchi in carbonio
  • fari a LED
  • Interni con materiali moderni in un design classico (pelle scura con cuciture bianche, parti in carbonio)
  • Telaio in alluminio
  • HRE Performance Wheels (HRE S104 stimato in 20 pollici)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • roll-bar
  • Impianto di scarico sportivo
  • Sistema frenante BAER con dischi freno forati anteriori e posteriori e pinze rosse
  • Cofano con fibbie a sgancio rapido e prese d'aria

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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