Giovedì 25 aprile 2024
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Look anni '70: Caterham Super Seven 600 e 2000!

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Look anni '70: Caterham Super Seven 600 e 2000!

Il produttore Caterham è tornato con una nuova gamma Heritage. Contiene due veicoli del Serie Super Sette nella forma di Super Sette 600 e la Super Sette 2000. Entrambi saranno venduti nel Regno Unito, con il 2000 in seguito anche negli Stati Uniti. Ed entrambi possono essere acquistati come kit o come veicoli finiti. Il Super Seven 600 è alimentato da un motore turbo Suzuki da 0,6 litri che eroga un massimo di 84 CV (come nel Sette 170). Si trova su un "telaio ad asse vivo" e accelera 6,9 secondi a 100 km / h. La versione più potente, invece, ne ha uno Motore Ford Duratec da 2,0 litri con 180 CV ed è meccanicamente imparentato con il Seven 360.

Super Sette 600 e 2000

Entrambi condividono Telaio De Dion, che può essere trovato anche in altri modelli Caterham. Per lo sprint a 100 km/h basta la versione più potente secondi 4,8. E se vuoi più potenza per la pista, puoi ottenerne una opzionale assetto sportivo con posteriore Stabilisator e migliorato sistema di frenatura ordine. Visivamente, i due modelli Super Seven sono un mix di tipici look Caterham degli anni '70 e '80. Puoi vederlo sul fronte emesso Parafanghi, al classico Cerchi 14 pollici con Pneumatici Avon ZT7, il lato lucido integrato Scarico e il tipico fanali posteriori, che però è un tocco moderno La tecnologia LED sono attrezzati.

cabina elegante sportiva

Look anni '70: Caterham Super Seven 600 e 2000!

E dentro? Ce n'è uno nero volante in pelle, uno con Teppich parete posteriore pannellata (disponibile in diversi colori), sedili in pelle, un nobile cruscotto e uno in pelle Tunnel di trasmissione , Handbremsbalg. Per inciso, alcuni colori sono esclusivi della nuova serie Super Seven e quindi non sono disponibili per altri veicoli Caterham. Nel Regno Unito, il Super Seven 600 parte da £ 29.990 e il Super Seven 2000 da £ 39.990. Entrambi i prezzi si applicano al veicolo come Kit. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Auto Caterham
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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