730 CV RUF RT12 R basato su Porsche Carrera 4 (997)

Nel gennaio 2023 questo Ruf RT730 R da 12 CV sarà messo all'asta presso Mecum Auctions. RUF ha costruito l'auto sportiva estrema solo per un totale di 13 volte e questo esemplare è rimasto parzialmente inutilizzato con soli 444 chilometri percorsi. La bestia biturbo da 730 CV di Pfaffenhausen ha un motore boxer da 3,8 litri pesantemente messo a punto nella parte posteriore ed è stata costruita nel 2015. A causa dei pochi chilometri, la propaggine Porsche verde probabilmente aumenterà facilmente nella gamma a sette cifre all'asta. Il fatto che delle tredici RT12 R sopra menzionate fossero costruite solo con trazione posteriore ha giocato un ruolo importante in questo. E questo mostro è uno di loro. Un enorme 939 Newton metri di coppia massima cade sulle ruote posteriori e viene commutato manualmente utilizzando un cambio a sei marce.

RUFRT12 R

Se parti bene, puoi raggiungere la velocità su strada di campagna in 3,3 secondi e la 20,1 supera la soglia dei 300 dopo appena 7 secondi. Questi sono ancora dati chiave folli ben XNUMX anni dopo. Eccolo Tachimetro senso fino a 370 km/h. Per inciso, l'accelerazione negativa è altrettanto spettacolare dell'accelerazione, perché l'RT12 R viene decelerato per mezzo di enormi freni in carbonio-ceramica con selle giallo brillante. All'esterno, il corpo ha del carbonio, come sul Specchietti esterni o il grande ala posteriore. All'interno, invece, lo sono sedili avvolgenti, che sono realizzati in carbonio e il cui rivestimento è sicuramente una questione di gusto per quanto riguarda la scelta del colore per il motivo a scacchi. In generale, RUF ha incorporato così tanto carbonio nella versione R della RT12 che il peso è sceso a 1.495 kg, ben 80 kg in meno rispetto a quello della Chiama RT12 S si trova.

basato su 997 Carrera 4

Per inciso, il veicolo base per la conversione è l'ampia carrozzeria a trazione integrale della 997 Carrera 4, ma il motore è basato sull'unità turbo della 996. Il sei ruote è accoppiato a una trasmissione notevolmente rinforzata della 997 Turbo . Per una perfetta dinamica di guida, RUF ha installato, tra le altre cose, i componenti del telaio dell'auto da corsa 911 Cup, e la combinazione di tutto ha fatto sì che il nuovo prezzo fosse di circa 327.250 euro all'epoca. Attualmente, tuttavia, si può presumere che questa somma sarà più che triplicata. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Mecum

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