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Feroce - 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 21 dicembre 2016 alle 09:21

Feroce: 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC

Già nell'anno 2012 (dicembre) è stato presentato il modello di punta della VW Polo della serie 6er. È l'eccezionale VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI con una ricca coppia 220 PS e 350 NM. Pertanto, la versione di produzione è già in grado di volare a 6,4km / h in soli 100 secondi e solo con una velocità massima di 243km / h la propulsione viene messa fine. Si prega di notare che non ci si siede in nessuna Porsche Boxster ma in una Polo VW! Esclusivo è il fatto che la versione stradale dell'auto da rally è limitata alle copie 2500, è ancora più esclusiva se si mette di nuovo la mano sul motore a benzina TSI 2,0. Questo è esattamente quello che hanno fatto i ragazzi della Shiftech Lyon e hanno fregato l'esibizione dei Wolfsburg.

sotto anche con 322PS e 476NM

Il risultato dell'intera cosa è la pazza coppia 360 PS e 525 NM, e anche qui devi semplicemente sottolineare di nuovo che si tratta di una VW Polo. Con più potenza di una BMW M3 E46 CSL, ad esempio, la piccola Polo non dovrebbe avere quasi avversari. Per inciso, il sintonizzatore ha ottenuto l'aumento delle prestazioni mediante la messa a punto del chip, un intercooler più grande, un filtro dell'aria sportivo K&N, un'aspirazione modificata e altre modifiche come un sistema di scarico da 76 mm a cui piace anche sputare l'una o l'altra piccola fiamma. Se otteniamo ancora più informazioni su ulteriori modifiche apportate alla Polo WRC, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

(Foto / e: ShifTech)

Queste sono le modifiche alla VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI:

  • Aumento delle prestazioni su 360PS e 525NM - (centralina aggiuntiva, parti HP Autotech, grande intercooler, filtro aria sportivo K&N, presa modificata)
  • Sistema di scarico sportivo 76 mm (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da ShifTech abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Feroce: 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC

412PS e 575NM nella BMW E91 335i Touring di Shiftech Lyon

Feroce: 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC

Mercedes-Benz V220 CDI con centralina aggiuntiva di Shiftech

Feroce: 360PS e 525NM nella Shiftech VW Polo 6R WRC

529PS e 754NM nella competizione BMW M4 F82 di Shiftech

Coppia a livello di BMW M4 F82

Aggiornanento da "21.12.2016/XNUMX/XNUMX"

Notizie

Come già accennato in precedenza, Shiftech Lyon aveva di nuovo una VW Polo 6R WRC 2.0 TSI, con coppia originale 220 PS e 350 NM, sul posto ed è stato annunciato un aumento delle prestazioni. Questa volta, tra le altre cose, è stato installato un sistema di scarico sportivo completo Bastuck in acciaio inossidabile che contiene 200 catalizzatori sportivi a celle. Inoltre, c'era un filtro dell'aria sportivo di BMC e il risultato questa volta è la coppia 322 PS e 476 NM. Questo dovrebbe rendere questa Polo un serio avversario per i veicoli significativamente più sportivi.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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