2022 Datsun 240Z "The Lion's Rock Commission" Restomod!

Thomas Wachsmuth 15. Aprile 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Datsun, Sport da strada MZR, Veicoli premium, Classici di accordatura, Video

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Aggiornato di recente il 29 novembre 2022 alle 11:01

Il team MZR Roadsports si è specializzato nella vecchia Datsun 240Z (un'icona giapponese con un seguito mondiale) al cd Restomod ricostruire. MZR viene dalla Gran Bretagna ed è per il Datsun 240Z una specie di cosa Cantante per la Porsche 911. E il veicolo qui sotto mostra una delle bellissime idee dell'azienda su come potrebbe essere la perfetta 240Z. Il progetto si autodefinisce ufficiale 2022 Datsun 240Z "The Lion's Rock Commission" e ha ottenuto molti dettagli moderni da MZR Roadsports senza limitare la guidabilità o addirittura diluire il design e le tipiche proprietà 240Z. In altre parole, c'è ancora la distribuzione dei pesi quasi perfetta di 50:50, c'è ancora la trazione posteriore, è installato un cambio manuale e ovviamente un sei cilindri in linea lavora sotto la lamiera. In linea di principio, però, si può dire che il team MZR è riuscito al compito quasi impossibile di reinventare la classica vettura sportiva giapponese senza rovinarne l'identità.

Commissione Rock del Leone

2022 Datsun 240Z "The Lion's Rock Commission" Restomod!

Per inciso, MZR installa quelli convertiti in tutti i Datsun 240Z che hai ripristinato motori. MZR continua a fare affidamento sul Famiglia di sei cilindri in linea della serie L, ma offri diverse varianti per il cliente. Vanno da Cilindrata da 2,8 a 3,1 litri e persino un cosiddetto "pacchetto evoluzione" sotto forma di un 3,2 litri con circa PS 340 dovrebbe seguire. Al momento si sta valutando anche una Nissan DOHC a sei cilindri in linea. Ma questo è (ancora) un sogno per il futuro. Tutti i motori MZR lo sono, tra l'altro Motori naturalmente aspirati con un bellissimo sistema d'accelerazione individuale. Le conversioni 240Z hanno esclusivamente trazione posteriore e verrà con un miglioramento manuale a cinque marce e differenziale autobloccante consegnato. Inoltre, questi sono Sistema di alimentazione carburante, The serbatoio carburanteChe impianto di scaricoChe sistema di frenatura e altri componenti appositamente adattati al rispettivo progetto e ovviamente dal presente. Anche MZR ne ha installato uno mezza gabbia dietro i sedili per una maggiore rigidità e sicurezza del corpo.

Si tratta di piccoli dettagli!

Tuttavia, se guardi un veicolo standard e uno di MZR, devi guardare da vicino per vedere i dettagli. Almeno questo è vero per il profano. Per inciso, come base vengono utilizzati solo i veicoli della costa occidentale della California, poiché forniscono la base migliore in termini di sostanza (ruggine). Ogni veicolo è inizialmente realizzato secondo standard molto elevati restaurato e poi il corpo sarà qualcosa in dettaglio allargato. MZR Roadsports produce ogni parte del corpo originale Carbonio in modo che il prodotto finale sia particolarmente leggero. E questo vale anche per i componenti interni cruscotto , sedersi. Ma dal momento che quasi tutto sulla carrozzeria è dipinto dello stesso colore dell'auto, non puoi davvero vedere le parti in carbonio. Inoltre, MZR ha installato chic Cerchi personalizzati con tanto di letto basso in un look classico e discreti adesivi con la scritta "240Z" non mancano nemmeno.

Interni sportivi in ogni veicolo!

e il Interieur della MZR Roadsports Datsun 240Z è di alta qualità come la carrozzeria. L'attenzione ai dettagli va ben oltre la mera modernizzazione del classico. Puoi vedere la cabina alla fine come una versione di lusso dell'originale. Tutto è completamente rivisto senza deviare molto dall'originale. il Posti a sedere hanno gusci in fibra di carbonio e sono anche rivestiti in nappa. Alla fine, MZR crea una Datsun 240Z, che è ancora un'auto sportiva giapponese degli anni '1970, ma a causa dei tanti piccoli dettagli e del tecnologia moderna insieme all'ingegneria moderna è stata ringiovanita di 50 anni. E poiché il sei cilindri in linea ha ancora il carburatore, c'è anche il classico rumore di fondo dal doppio scarico centrale ascoltare. Cosa vuoi di più? Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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