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Sempre più classici ne hanno uno al posto del motore a combustione E-Motor sotto il cappuccio. Sebbene il suono della classica auto d'epoca sia perso, allo stesso tempo può continuare a essere guidato in futuro. E questo BMW 1602 dal 1975 è una tale conversione. La trasformazione è stata effettuata da Auto elettriche classiche (ECC) dal Galles e ce n'era anche uno intero Restaurierung. Quindi ne hai installato uno Motore elettrico e Pacco batteria e il 1602 è pronto per il futuro. In particolare funge da unità Motore elettrico HyPer 9, che invia 120 PS e 235 Newton metri di coppia alle ruote posteriori. È con la campana del cambio dell'originale Trasmissione manuale a quattro velocità accoppiato in modo che il conducente possa/deve cambiare marcia come al solito.
Electromod BMW 1602 di ECC
E poiché l'oldi pesa solo 1.064 chilogrammi e il peso è distribuito dal 58 al 42%, una crociera veloce è sicuramente possibile. Per lo sprint di Da 0 a 100 km/h impiega 7,5 secondi e La velocità massima è di 161 km / h. Con le 16 celle agli ioni di litio LG Chem (40 kWh), dovrebbe essere possibile un'autonomia massima fino a 241 chilometri. Visivamente, il 1602 è un nobile verde quercia avvolto e si trova anche su BBS da 15 pollici cerchi replica. Uno si nasconde dietro di loro freni Brembo davanti e al centro molle Eibach c'è stato anche un abbassamento di 30 millimetri. E il costo? Compreso l'auto del donatore devi 94.000 Euro previsto.
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