Restomod 1969 Ford Bronco "quattro porte" con cuore V8!

Aggiornato di recente il 29 marzo 2022 alle 02:27

Questa Ford Bronco del 1969 è stata completata restaurato , modificato e ovviamente deve essere presentato sul blog di tuning. Il corpo del classico è stato incluso esteso e forte ricostruito, così che il altre due porte potrebbe essere integrato. Il veicolo è argento con strisce nere laccato e appartengono ai dettagli pedane allungabili elettricamente di AMP Research, uno speciale roll-bar e uno nuovo nero tetto. Ci sono anche davanti e dietro Paraurti James Duff installato e anche discreto passaruota nel colore della carrozzeria, molto moderno illuminazione a LED e anche circa uno telecamera di retromarcia gode del classico. 17 × 9 pollici ruotano nei passaruota Cerchi Rockstar serie XD con mozzi a ruota libera manuali e i round sono dotati di 35 pollici (0,89 m) Pneumatici Falken Wildpeak AT. A proposito, anche il telaio del Bronco è stato modificato durante la conversione e ne ha quattro aggiuntivi supporti per il corpo montato. A questo scopo è stato installato un cavallo selvaggio da 3,5 pollici (circa 9 cm). kit riser e Servosterzo Borgeson e -collegamento. Una potenza frenante sufficiente è fornita da a Impianto frenante a disco Wilwood anteriore e posteriore in combinazione con un elettrico Pompa freno Speedway assicurato.

Restomod 1969 Ford Bronco

Ce n'erano di nuovi in ​​cabina Posti a sedere anteriore e posteriore, entrambi i sedili posteriori possono anche essere ribaltati. È incluso anche il sistema di seduta Pelle in qualità marina. Altri dettagli importanti sono a Rivestimento Line-X per il pavimento, ce n'era uno Climatizzatore Vintage Air HVAC, un bloccabile consolle centrale con portabicchieri, nuovo cinture, uno Estintore e impianto audio in stile retrò con funzione Bluetooth e radio satellitare. Corrispondenza Pannelli delle porte sono ovviamente inclusi anche i nuovi altoparlanti. Ma questo è un colpo d'occhio ottico Volante in teak sul ribaltabile Ididit piantone dello sterzo. C'era anche un 100 mph Tachimetro di Strumenti Classici Strumenti aggiuntivi e il contagiri integrato raggiunge anche gli 8.000 giri/min. anche uno Pulsante di avviamento GalloTech è stato installato. E poi c'era quello nuovo Triebwerk. Un potente lavora sotto il cofano Coyote V5,0 da 8 litri con Presa d'aria fredda (presa d'aria fredda), uno cablaggio centech, One Radiatore in alluminio Ron Davis , ventilatori elettrici.

Cambio automatico a sei marce Ford 6R80

La forza è aumentata dalla conversione Cambio automatico a sei marce Ford 6R80 e Valigia di trasferimento Dana 20 a doppia portata distribuito sull'asse posteriore o su tutte e quattro le ruote. La Ford 9 pollici (circa 23 cm) posteriore è con un Detroit Truetrac di 3,50:1 differenziale autobloccante e 31 splineassi caricato mentre il 3,50:1 anteriore con uno Yukon Grizzly differenziale autobloccante è combinato. Il prossimo è un 23 galloni Serbatoio carburante fuoristrada (87 litri) di Tom, uno speciale cooler trasmissione e Impianto di scarico sportivo con silenziatori MagnaFlow inclusi. Tanti piccoli dettagli del genere barra chiara del LED davanti e sul tetto, quelli speciali Lettering sui parafanghi fino a Tappo benzina personalizzato completare il pezzo unico. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Restomod 1969 Ford Bronco "quattro porte" con cuore V8!
Photo credit: bringatrailer.com

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