Giovedì 25 aprile 2024
Menu

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 30 novembre 2022 alle 09:59

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

E ancora una volta abbiamo un completo restaurato Ford Bronco avvistato. Allora, il fuoristrada compatto fu concepito da Lee Iacocca come controparte della Jeep CJ-5 e dell'International Harvester Scout, e quando la prima generazione fu lanciata nel 1965, fu un successo immediato. Fin dall'inizio c'erano diverse varianti di carrozzeria come una versione chiusa o una con mezza cabina e la popolare variante a tre porte. Dei tre modelli, tuttavia, solo la station wagon "sopravvisse" perché la mezza cabina era troppo poco richiesta e la roadster era semplicemente troppo poco pratica. Poi, con la seconda generazione, è diventato più grande e ha più o meno perso lo spirito dello spensierato avventuriero di un tempo. Poco dopo era finita!

Ford Bronco Restomod del 1973

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

E uno dei vecchi esemplari è tornato nelle sale sacre di Restauri velocity fatto. Oltre ad alcuni altri modelli, l'azienda si è specializzata nella ricostruzione di vecchi Broncos e equipaggia il classico come a Restomod con molte nuove tecnologie e vantaggi moderni, pur mantenendo l'aspetto della vecchia scuola. E questa copia è stata recentemente presentata su Instagram, che attualmente è addirittura in vendita. È un Bronco completamente restaurato del 1973 come cosiddetta "Midnight Edition". Il veicolo, verniciato completamente in nero, ospita molti componenti moderni, tra cui nobili componenti ricavati dal pieno in nero, altoparlanti JW o bellissimi cerchi in lega Method Racing Wheels Pantofole fuoristrada.

con motore Coyote V5.0 da 8 litri

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Sfortunatamente, Velocity ha rilasciato pochissimi dettagli sull'esclusivo, ma sulla base delle conversioni precedenti, sappiamo che sarà sicuramente un altro motore Coyote V5.0 da 8 litri con uno speciale Impianto di scarico sportivo fornisce la propulsione. E non solo, c'era inequivocabilmente anche un chiaro telaio superiore, un interno su misura, contemporaneo fari a LED, uno nuovo sistema di frenatura, uno laccato roll-bar e quindi sicuramente un prezzo di acquisto elevato. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.

altri post correlati

Restomod Ford Bronco con motore Ford Coyote V5 da 8 litri!

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Restomod Porsche 911 Carrera Cabrio (993) con 780 CV!

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Pickup Ford F-250 come Restomod di Velocity Modern Classics!

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

Ford Bronco del 1975 con ruote da 38 pollici e con Coyote V8!

Ford Bronco Restomod del 1973 di Velocity Modern Classics!

1973 Black Midnight Edition Ford Bronco classico
Photo credit:  Classici moderni di velocità
tuningblog.eu - sull'argomento Accordatura classica (Restomods, Elektromods & Co.) ti teniamo aggiornato con la nostra rivista. È meglio iscriversi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena ci sarà qualcosa di nuovo su questo post. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato