Aggiorna il turbocompressore dal centro turbo per la Hyundai i20 N!

Con un tempo di sprint di soli 6,7 secondi su strade di campagna, il Hyundai i20N Le prestazioni sono sicuramente tra le più veloci del suo genere, e questo vale anche per la velocità massima di ben 230 km/h. Ma se ciò non bastasse, puoi prenderne uno dal centro turbo per circa 1.300 € "costi di materiale" più messa a punto ed eventualmente un tubo di scolo più spesso, ecc. aumento delle prestazioni ricevuto su 300 CV stretti. Anche se non sappiamo cosa stia succedendo in termini di coppia, anche qui c'è sicuramente un discreto "sovrapprezzo". E ovviamente questo vale anche per le prestazioni di guida. Il kit è composto da una ruota del compressore Stage 2 ed è incluso anche un alloggiamento del compressore lavorato a CNC.

Aggiorna il turbocompressore da TurboZentrum

Continua con un cuscinetto speciale e una cella di pressione rinforzata. Se necessario, viene installato anche un albero di scarico a 9 pale in modo che la contropressione allo scarico nella gamma di velocità superiore diminuisca e allo stesso tempo aumenti la quantità di gas di scarico che viene spinta attraverso la ruota di scarico. Ciò aumenta l'efficienza della turbina di scarico e della ruota di scarico, che ovviamente influisce sull'efficienza energetica (CV e coppia). A proposito, se vuoi quello integrato turbocompressore non può essere convertito, quindi puoi anche ordinare un kit completo incluso il caricabatterie dal sintonizzatore. Tuttavia, questo costa poco meno di € 3.900. E in entrambi i casi, il software deve ancora essere personalizzato.

Ovviamente non è finita qui!

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