Riesci ancora a ricordare il ABT VW e-van e il Caddy ricordi che ABT Sportsline ha presentato all'ultimo IAA Commercial Vehicles Motor Show (2018)? A quel tempo l'azienda stava già mostrando alcune modifiche ottiche (foiling e cerchi), ma il momento clou era sicuramente sotto la lamiera. È qui che funzionava un motore elettrico sviluppato internamente che, con una potenza di 82 KW / 200 NM, ha accelerato il bus T6 completamente elettricamente fino a 120 km / he dovrebbe consentire un'autonomia di poco più di 200 km. Anche la trazione del VW Caddy era identica, sebbene una doppia batteria e una doppia autonomia risultante fossero già in lavorazione per entrambi i veicoli. I veicoli della fiera avevano il foiling ABTe verde come caratteristica distintiva e nel caso del T6 è stato installato il set di ruote Abt Sport GR da 20 pollici.
E-van VW T6 di ABT Sportsline
E ora il sintonizzatore dell'Allgäu ha ancora l'e-van T6 kit per il corpo già noto adattato al corpo. Nel caso dello spoiler anteriore, delle minigonne laterali e dell'ala del tetto opzionale, questo è identico alla variante di 2016. Tuttavia, l'approccio al grembiule posteriore è cambiato. Dal momento che Stromer comprensibilmente nessuno scarico può mostrare che l'approccio arriva in un'ottica diffusore con un'apertura completamente chiusa. Qui hai l'incavo effettivamente visibile per i tubi di scarico ma nello stile della foliazione rimanente verde evidenziato. E anche questa volta, il T6 ha ricevuto il set di ruote Abt Sport GR in pollici 9 × 20, ma ora in una versione nera lucida con un PinStripe verde. Per inciso, le molle sportive interne assicurano un leggero abbassamento e il set di ruote è dotato di pneumatici 275/35.
L'emblema ABT-E attira l'attenzione sulla differenza
Inoltre c'è l'emblema ABT-E verde nella griglia del radiatore e sul portellone posteriore e mostra ulteriormente il T6 con loghi VW verniciati neri. I cambiamenti all'interno non ci sono attualmente noti, ma è chiaro che al posto del tachimetro è stato installato un indicatore del livello di carica dell'unità batteria. E chi vorrebbe ordinare i singoli tappetini Abt sull'E-T6 e quindi perdere la tipica individualità ABT della cabina. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)
Ecco i dettagli del veicolo commerciale VW T6:
- costruito sotto la nuova etichetta "Abt e-Line" (filiale ABT)
- Nome: VW T6 e-van
- Cerchi forgiati ABS Sportsline GR (cerchi in lega da 20 pollici con pneumatici 275/35 R20 Continental / 8.5 x 19 o 9 x 20 pollici con pneumatici 255/40 R19 o 275/35 R20)
- Kit aerodinamico di Abt Sportsline
- Attacchi grembiule per la parte anteriore e posteriore
- Inserto griglia
- minigonne laterali
- Spoiler sul bordo del tetto - Vernice bianca con accenti di design in nero e verde
- Potenza: motore elettrico 82 kW (111 PS) / 200 NM
- Autonomia circa 210 km
- Batteria da 74,6 kWh in preparazione per estendere l'autonomia fino a un massimo di 400 km
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Grazie a ABT Sportsline: Cupra Ateca ora con 350 PS e 440 NM |
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E-van VW T6 di ABT Sportsline
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