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Lamborghini Aventador GT di Aimgain Tuning

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 2 aprile 2016 alle 01:39

Su tuningblog.eu il sintonizzatore AIMGAIN non è certo sconosciuto. Veicoli come uno LEXUS RC350 / 300h F-SPORTun LS460 o anche uno Nissan 370Z sono certamente tutt'altro che ordinari e finora ci hanno convinto con la loro messa a punto in parte unica ma anche classica di altissimo livello. I ragazzi del team di Aimgain hanno ora pubblicato un progetto che catapulta l'accordatore, almeno secondo me, in una dimensione completamente diversa. Questa volta, una Lamborghini Aventador è stata utilizzata come veicolo base per la messa a punto e puoi già vedere la base completamente diversa perché non puoi davvero confrontare l'italiano con una Nissan 370Z. Dopo la cura di messa a punto che l'Aventador ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione e sembra nei miei occhi rispetto al dozzine di altre varianti su tuningblog.eu quasi perfetto (Certo, nascondo completamente l'enorme ala posteriore in carbonio opzionale). Se stai pensando di acquistare una Aventador in futuro o ne possiedi già una, Aimgain è sicuramente un punto di partenza molto interessante quando si tratta di distinguere il veicolo dal modello di serie senza perdere il suo stile. Per quanto riguarda le modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Toyota GT 86 o anche il Lexus NX 200t F Sport di Aimgain guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Aimgain / Savini Wheels)

Questi sono i dettagli della Lamborghini Aventador GT:

  • Nome: "AIMGAIN GT AVENTADOR"
  • nuovo grembiule anteriore con aperture più grandi e nuove prese d'aria + spoiler anteriore (all'incirca nell'aspetto dell'Aventador SV)
  • Minigonne laterali con alette laterali
  • Spoiler posteriore Caron
  • diffusore posteriore
  • abbassamento significativo sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche Airride - le informazioni sono in sospeso)
  • Ruote forgiate 20 × 9 e 21 × 13 pollici SV65-XC di Savini Wheels
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Pneumatici Pirelli P Zero Nero
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Impianto di scarico sportivo

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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