Venerdì 26 aprile 2024
Menu

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 8 maggio 2023 alle 09:27

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

La società di tuning di Wuppertal Manhart ha aperto nuove strade sempre più di recente. Originariamente di successo come sintonizzatore BMW, l'azienda ora sta modificando e perfezionando sempre più veicoli di altre marche. L'ultimo esempio di questo è Manhart TR750, un veicolo di progetto basato sull'attuale Porsche 911 Turbo S (serie 992). Oggi vorremmo presentarvi questa automobile in modo più dettagliato.

Manhart guarda l'esterno!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

In ogni caso, la 911 Turbo S sembra molto aggressiva anche senza messa a punto, motivo per cui Manhart Performance ha apportato solo piccole modifiche alla carrozzeria. Oltre al tipico accenti dorati, che sono tipici per i veicoli della fucina delle prestazioni di Wuppertal, ancora trovati Abbassamento molle da H&R fino alla Porsche. Ciò ha ridotto l'altezza da terra di 30 millimetri. Inoltre, il sound del motore boxer è stato rivisto da a Impianto di scarico sportivo Kline con tubi di scarico trovò la sua strada nel nove undici. I cerchi e gran parte della carrozzeria sono rimasti di serie (fino ad ora), perché Manhart si è concentrato sul miglioramento delle prestazioni e meno su un aspetto stridulo e insolito con questo progetto.

750 CV rendono la 992 un killer di supercar

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

Il motore a benzina boxer da 3,8 litri con sei cilindri è rimasto in gran parte intatto, ma Manhart Performance ha solleticato con uno Software Optimization altri 100 CV dall'unità leggendaria. Ciò dovrebbe migliorare ulteriormente le prestazioni di guida già brutali della 992 Turbo S. Anche con la versione di serie, lo sprint da 0 a 100 km/h impiega un incredibile 2,7 secondi e la propulsione termina a soli 330 chilometri orari. Apparentemente si trattava di Manhart, ma non abbastanza veloce e quindi a Wuppertal si decise di fare un passo avanti. Sfortunatamente, non abbiamo informazioni sulle prestazioni di guida esatte dopo la messa a punto del motore.

Le prestazioni possono essere confezionate in modo così discreto

Ai nostri occhi, questa Porsche è una supersportiva seria, discreta e di tutti i giorni che può, se necessario, competere con varie hypercar. Manhart ha perfezionato ulteriormente un'icona dell'ingegneria automobilistica con le misure di messa a punto che sono state adottate. Per questo diamo il pollice in su. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal marchio Manhart Performance? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!

altri post correlati

Manhart Performance BMW X4 M (F98) come MHX4 600!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

MH3 GTR - Manhart ha mancato la BMW M3 650 CV!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

Manhart Performance BMW X5 M (G05) con 730 CV!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

MANHART Defender DP 500 basato su Defender P400 AWD!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!

Power 750 - Manhart TR 911 basato sulla Porsche 992 (XNUMX) Turbo S!
Photo credit: Manhart Performance
"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena c'è qualcosa di nuovo in questo post. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato