Giovedì 25 aprile 2024
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MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

Momento della lettura 5 Min.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

La Lamborghini Urus continua a godere di una domanda molto forte in tutto il mondo nel segmento dei fuoristrada di lusso ed è anche uno dei veicoli base più popolari per le conversioni complete tra i clienti internazionali di MANSORY grazie alla sua ininterrotta popolarità. Dopo che la società MANSORY aveva suscitato scalpore nel recente passato con diverse conversioni molto complesse basate sulla Lamborghini Urus nella scena globale della raffinatezza dei veicoli, MANSORY sta preparando il terreno con la trasformazione della Urus in una coupé a 2 porte e la The le modifiche alla carrozzeria associate hanno ancora una volta alzato l'asticella nel campo della personalizzazione dei veicoli di fascia alta in termini di costruzione della carrozzeria.

MANSORY Venatus Coupè EVO C

  • Conversione completa del veicolo
  • Modifica completa alla coupé a 2 porte
  • Veicolo base: “MANSORY Venatus EVO S”
  • Edizione limitata di 8 copie
  • Filosofia "One of One": ogni veicolo viene consegnato una tantum
  • Sistema a sedile singolo con console centrale personalizzata nella parte posteriore
  • Aumento delle prestazioni su 900 PS

L'idea di base per la costruzione di questo veicolo è stata portata più volte a MANSORY dai suoi clienti nell'ambito del programma di conversione "MANSORY Bespoke" e ha incontrato fin dall'inizio un supporto e un entusiasmo indivisi e, a causa delle molteplici richieste, la decisione è persino maturata alla fine di produrre una piccola serie limitata di 8 copie da pubblicare. Dopo un'ampia fase di progettazione e costruzione, è trascorso un anno e mezzo dall'idea alla realizzazione finale prima che il veicolo qui mostrato si fermasse sulle sue voluminose ruote.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

“Siamo molto orgogliosi della qualità e della perfetta maestria delle nostre modifiche sotto molti aspetti. Il "Venatus Coupé EVO C" non solo stabilisce nuovi standard in termini di design, ma con la trasformazione di un veicolo standard a 4 porte in un coupé a 2 porte possiamo dimostrare ancora una volta in modo impressionante il nostro alto livello di competenza nel campo della costruzione del corpo ", afferma Kourosh Mansory, CEO e fondatore di MANSORY Design und Holding GmbH. "La "Venatus Coupé EVO C" sarà presto seguita da un'altra conversione non meno spettacolare in questo stile", continua Kourosh Mansory.

VEICOLO BASE

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

Uno dei fuoristrada di lusso più famosi al mondo, molto richiesto in tutti i mercati, del marchio premium Lamborghini è servito come veicolo base per questa conversione: La Lamborghini Urus! Questo, a sua volta, si basa sulla sua variante superiore del programma MANSORY per questa serie di modelli: Il "Venatus EVO S". È caratterizzato dallo stadio di espansione attualmente più potente con 900 CV e 1.100 Nm di coppia e una conversione completa che può essere configurata completamente liberamente dal cliente. Tutto sommato, la base perfetta per trasformare un fuoristrada di lusso a 2 porte in un coupé.

MODIFICA DEL CORPO

Per convertire il veicolo base da una configurazione a 4 porte a una configurazione a 2 porte, è necessario apportare ampie modifiche alla carrozzeria. Come primo passo, la Urus standard viene spogliata di tutte e quattro le porte. Il montante B viene quindi spostato all'indietro esattamente di 200 mm per fornire spazio sufficiente per le porte anteriori, che sono cresciute della stessa lunghezza.

Tutte le modifiche meccaniche delle porte vengono eseguite mantenendo la tecnologia di sicurezza standard e tutte le modifiche ottiche necessarie vengono eseguite con grande sforzo utilizzando parti della carrozzeria in parte completamente nuove e una successiva riverniciatura completamente invisibile. Questo è l'unico modo in cui la conversione delle porte può essere eseguita in modo visivamente gradevole e tecnicamente perfetto.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

Per adattare il più armoniosamente possibile il design della "Venatus Coupé EVO C" agli elementi di design esistenti della "Venatus EVO S", la "Venatus Coupé EVO C" è stata notevolmente ampliata nella zona della parte posteriore pareti laterali e, inoltre, massicce prese d'aria laterali davanti a quelle posteriori ruote. Le corrispondenti parti laterali della carrozzeria da installare di recente sono state completamente ridisegnate e completamente saldate alla struttura della carrozzeria esistente dell'auto. Anche il design delle porte sarà adattato e dotato di un linguaggio di design completamente nuovo per mezzo di una forma 3D a forma di freccia. Per completare la vista laterale nella sua interezza, MANSORY ha installato un condotto dell'aria laterale aggiuntivo in carbonio pieno nell'intera area del montante C.

CERCHI | PNEUMATICO

I cerchi tipo "YN.5D", presentati per la prima volta sulla "Venatus EVO S", sono utilizzati invariati anche sulla "Venatus Coupé EVO C". Anche le rispettive dimensioni dei cerchi e degli pneumatici corrispondono invariate alle dimensioni del veicolo base.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

PERFORMANCE

Come già accennato, il "Venatus Coupé EVO C" si basa sulla variante più potente del programma di perfezionamento MANSORY per l'Urus. In cifre concrete, ciò significa una potenza del motore di 900 CV e una coppia di 1.100 Nm per la "Venatus Coupé EVO C". I dati prestazionali risultanti sono 323 km/h e 2,9 s da 0 a 100 km/h. La "Venatus Coupé EVO C" utilizza inoltre un impianto di scarico ad alte prestazioni modificato rispetto al veicolo base, che presenta una nuova disposizione dei tre terminali di scarico.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

ALL'INTERNO

Come per tutte le conversioni complete MANSORY, l'interno può essere selezionato liberamente in termini di colori, trapuntatura e design in carbonio. In conformità con i requisiti che sorgono durante la conversione a 2 porte, i sedili anteriori sono ampliati da un meccanismo ribaltabile rispetto ai sedili standard, che facilita l'ingresso e l'uscita dai sedili posteriori. Nella parte posteriore stessa è installato solo un sistema di sedili singoli con una consolle centrale configurabile individualmente.

Innumerevoli altri dettagli come le cinture di sicurezza con logo MANSORY, i pedali sportivi in ​​alluminio MANSORY, i tappetini in pelle MANSORY, la luce ambientale appositamente progettata nel rivestimento del tetto e anche un pulsante di avvio riposizionato nel rivestimento del tetto e molte altre soluzioni dettagliate rendono il "Venatus Coupé EVO C" in un'automobile unica in grado di realizzare magistralmente tutti i desideri dei singoli clienti sotto ogni aspetto, anche negli interni.

MANSORY Venatus Coupé EVO C - un Urus con due porte!

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Photo credit: Design mansory

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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