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Mercedes G-Class Earthcruiser Escape for the Outback

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 18 agosto 2023 alle 11:06

Mercedes G-Class Earthcruiser Escape for the Outback

La compagnia australiana Terra Cruiser sta attualmente lavorando con una Mercedes-Benz Classe G convertita nella Execution Pro consapevole di se stessi. Il veicolo è denominato "Earthcruiser Escape" ed è alimentato da un turbo diesel a sei cilindri con 184 CV (135 kW) e 400 NM. È spostato con un automatico a 5 velocità e, naturalmente, l'Earthcruiser Escap ha anche la trazione integrale. Con un peso lordo del veicolo di 4,5 tonnellate, tuttavia, questo esemplare richiede più della semplice patente di guida. In generale, le dimensioni non hanno più nulla a che fare con una Classe G compatta. Il solo passo è di 3,43 metri.

Escape Earthcruiser Mercedes Classe G

Mercedes G-Class Earthcruiser Escape for the Outback

C'è un telaio modificato con potenti ammortizzatori, un compressore d'aria e un sistema di serbatoio che consente di trasportare più litri 250 di carburante. Il robusto grembiule anteriore con cacciatore di tori e luci supplementari ha anche un forte argano con tonnellate di trazione 6,1 e lo stesso si trova nella parte posteriore. La cabina abitativa è molto ariosa grazie al tetto regolabile e convince con innumerevoli spazi di stivaggio, servizi igienici a scomparsa e un blocco cucina che ha un piano cottura che può essere alimentato a gasolio. Inoltre un lavandino e un frigorifero / congelatore. Puoi mangiare in una piccola area salotto con tavolo che può essere abbassato in qualsiasi momento.

più funzioni di qualche cucina a casa

Mercedes G-Class Earthcruiser Escape for the Outback

In tal caso, c'è una grande zona letto per due o tre persone. Altre caratteristiche includono aria condizionata, touchscreen per il funzionamento dell'elettronica di bordo, luci aggiuntive, persiane e, se lo si desidera, anche gli utensili necessari per cucinare e mangiare. Inoltre, nello stand sono presenti tre moduli solari che assicurano che le batterie al litio siano cariche e che durante la guida subentrino un generatore speciale. Altre attrezzature utili sono i proiettori posteriori, la luce abbagliante aggiuntiva, una barra luminosa a LED sul tetto che ospita anche un portapacchi.

tecnologia importante a bordo di serie

Mercedes G-Class Earthcruiser Escape for the Outback

E quindi non perderti nell'entroterra per impostazione predefinita appartiene a un ordine satellitare e anche un sistema di navigazione GPS e un hotspot digitale sono a bordo. Dai un'occhiata all'esterno, in particolare ai punti ciechi, cinque telecamere montate sul veicolo. La produzione di un Earthcruiser Escape richiede un buon orario di lavoro di 700 ed è inclusa nel prezzo di circa 220.000 €. Se riceviamo ulteriori dettagli in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Veicoli terrestri EarthCruiser

I dettagli riassunti:

  • Nome: Earthcruiser Escape
  • Base: Classe G di Mercedes-Benz (versione Pro con peso totale a terra - 4,5 tonnellate)
  • Motore: turbo diesel a sei cilindri con 135 kW / 184 PS e 400 NM
  • Cambio automatico a cinque marce
  • Interasse 3,43 metri
  • Bloccaggi differenziali anteriori, centrali, posteriori
  • ammortizzatori più forti
  • compressore d'aria
  • Sistema di serbatoio per ulteriori litri 250 di carburante
  • Verricelli con 6,1 tonnellate di trazione davanti e dietro
  • tetto installabile della cabina residenziale
  • due ruote di scorta e Bergehilfen
  • tavolo e ripiano pieghevole
  • scomparto laterale con doccia esterna
  • tenda da doccia attaccabile
  • tenda
  • dietro la porta del conducente sistemata la porta d'ingresso
  • Cabina con piatto doccia, WC, angolo cottura (con piano cottura, lavandino), frigorifero / congelatore, divano, divano, aria condizionata, touchscreen)
  • Bordakkus con tecnologia a batteria al litio
  • tre moduli solari
  • proiettore orientabile in altezza sul retro
  • Riflettore sul davanti
  • Barra luminosa a LED sul tetto
  • Localizzazione satellitare, sistema di sorveglianza a cinque telecamere, navigazione GPS, hotspot digitale

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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