Estate, sole, rally classici: Opel ispira all'ADAC Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen

Gli organizzatori, i partecipanti e gli spettatori hanno avuto il miglior clima estivo per il 26° giro in auto d'epoca ADAC Assia-Turingia desiderato - con temperature intorno ai 35 gradi Celsius durante il fine settimana, tuttavia, alcune persone hanno sudato molto. Nelle prove di regolarità, invece, era sempre importante mantenere la calma per raccogliere il minor numero possibile di punti di errore. Opel si è schierata per l'uscita con sei auto d'epoca, su tutte la Opel Diplomat del 1975 con il numero di partenza 1 e la Rekord Cabrio del 1967. In questo, il presentatore radiofonico Kai Völker ha potuto almeno lasciarsi soffiare il vento in faccia mentre guidava attraverso il Rheingau, il Taunus e il Wetterau. Il team organizzativo del rally, invece, è stato in viaggio con temperature interne estremamente piacevoli. Quello completamente nuovo se ne è assicurato Astra ibrida plug-in, che elettrificato ha unito i vantaggi di un divertimento di guida confortevole e all'avanguardia con il senso di responsabilità e – proprio come le belle classiche senza tempo – ha suscitato l'entusiasmo dei fan che vi avevano viaggiato.

Massima priorità sotto il sole cocente: crociera rilassata

Ecco come si è presentato il viaggio in auto d'epoca intorno a Oberursel di quest'anno sotto il sole splendente. Brillavano anche i partecipanti con il flash. Il modello più antico della categoria Opel Classic del Rally Assia-Turingia di quest'anno era anche il più arioso: la Rekord C Cabriolet del 1967, appositamente convertita per i fan dell'outdoor dal tradizionale carrozziere di Colonia Karl Deutsch: una vera rarità. Per l'anniversario di "160 anni di Opel" il produttore di Rüsselsheim ha presentato altri tesori della sua collezione tradizionale all'ADAC Rallye Hessen-Thüringen. Modelli leggendari come Opel GT, Kadett GT/E e Manta GSi trasudavano un tocco sportivo.

Allora come oggi, i tre hanno mostrato come le forme audaci possono essere abilmente combinate con le moderne tecnologie, in modo che queste automobili da sogno diventassero accessibili per l'ampio gruppo di acquirenti. All'epoca, anche "leader statali" come Gerald Ford e Helmut Schmidt erano convinti che, nonostante tutta la sportività, anche il comfort fosse una priorità assoluta per Opel. Il presidente americano dell'epoca aveva una Opel Diplomat extra lunga nella sua flotta durante la sua visita di stato in Germania nel 1975, e il carismatico ex cancelliere Schmidt acquistò una Kadett GSi nera metallizzata nel 1991 per partire per gite private con sua moglie Loki. Entrambi i veicoli non hanno perso nulla della loro attrattiva fino ad oggi, come hanno dimostrato ancora una volta in questo weekend di rally attraverso l'Assia.

La forte rosa di modelli di Opel Classic a colpo d'occhio:

Oltre ai veicoli di Opel Classic, altri dieci team privati ​​hanno preso parte alla 26a edizione dell'ADAC Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen con le proprie Opel d'epoca. L'ampio campo di partenza sottolinea che i modelli con il fulmine continuano a suscitare le emozioni del pubblico e che Opel, come marchio tradizionale, è profondamente radicato nel panorama delle auto d'epoca e dei rally.

Ovviamente non è finita qui. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al nostro Classici di accordatura intestazione? Quindi viene sintonizzato il seguente estratto Giovani e vecchi sicuramente il posto giusto per navigare.

altri post correlati

Estate, sole, rally classici: Opel ispira all'ADAC Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen
Photo credit: Opel

tuningblog.eu - sull'argomento Accordatura classica (Restomods, Elektromods & Co.) ti teniamo aggiornato con la nostra rivista. È meglio iscriversi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena ci sarà qualcosa di nuovo su questo post. E ovviamente a tutti gli altri contributi.