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Consegnare pacchi, pizza, medicinali, ecc. in modo flessibile, pratico e senza emissioni fino al vicolo più piccolo del centro città, con la stessa manovrabilità e protezione dalle intemperie? Ecco a cosa serve la nuova completamente elettrica Opel Rocks-e KARGO la soluzione ideale. Con l'innovativa variante micro LCV del primo SUM di Opel (per "Mobilità urbana sostenibile"), il produttore con sede a Rüsselsheim offrirà presto l'aggiunta ideale alla flotta di molti clienti commerciali. Ciò è garantito con dimensioni ultracompatte di 2,41 x 1,39 x 1,52 metri (lunghezza x larghezza x altezza) con oltre 400 litri di volume di carico modularmente divisibile e fino a 75 chilometri di autonomia elettrica secondo WLTP1.
Opel Rocks-e KARGO: La soluzione innovativa per il servizio di consegna
Con il nuovo Rocks-e KARGO, la famiglia SUM di Opel sta ora crescendo con un piccolo veicolo per le consegne altrettanto non convenzionale. In futuro, Opel non farà solo giovani dai 15 anni in su2 e pendolari mobili nelle aree urbane, ma consente anche alle aziende, dai servizi di pacchi ai consegnatori di pizza, di consegnare a destinazione senza emissioni. Perché il business online e la domanda di consegne a domicilio sono in costante aumento, e Rocks-e KARGO rappresenta la soluzione di mobilità intelligente per questo Lo Stromer da città corto di 2,41 metri e 1,39 metri (senza specchietti esterni) con un raggio di sterzata di soli 7,20 metri sterzare perfettamente attraverso curve e vicoli stretti o in piccoli parcheggi. E il conducente e le merci sono sempre protetti dal vento e dalle intemperie.
Al posto del sedile passeggero di quello già ordinabile Variante biposto Rocks-e Il Rocks-e KARGO contiene il vano di carico modulare. Una parete verticale separa visivamente l'abitacolo del conducente dal bagagliaio laterale. La paratia è stata progettata con una rientranza in modo tale che il conducente continui a godere dello stesso spazio e comfort di guida della versione standard del Rocks-e. La merce stoccata nel vano di carico diviso è accessibile tramite la portiera del passeggero o direttamente dal posto di guida. Per quest'ultimo, la copertura orizzontale sopra il vano di carico può essere semplicemente ribaltata verso il finestrino. Se invece si prelevano pacchi e simili dall'e-mobile dal lato passeggero, è possibile aprirla verso l'alto verso il conducente. Intelligente vantaggio aggiuntivo: quando la copertura è di nuovo orizzontale nel suo ancoraggio, supporta fino a 40 chilogrammi e funge anche da pratico "scrivania" mobile.
Grazie a rientri precisi, bolle di consegna e appunti in formato A4, nonché laptop o tablet possono essere posizionati qui senza scivolare. Leggermente più in alto dietro, c'è anche un altro vano portaoggetti pieghevole a portata di mano, in cui possono essere riposti occhiali da sole, calendari o penne. L'altezza della scrivania e dei ripiani è stata scelta per garantire una visuale completa a 1,20 gradi dal City-Stromer. Per rendere ancora più flessibili le possibilità di carico del Rocks-e KARGO, il dispositivo orizzontale può essere completamente rimosso e riposto dietro il sedile del conducente. Anche oggetti più grandi e più alti possono essere trasportati in questo modo. Inoltre, il Rocks-e KARGO ha un piano di carico regolabile sul lato passeggero. Questo può essere bloccato all'altezza del sedile, creando due vani di carico separati, o abbassato al livello del pavimento. In questo modo, oggetti lunghi fino a 400 metri possono essere alloggiati nell'area di carico dell'ultracompatto E-LCV. Il nuovo Rocks-e KARGO offre un totale di oltre 140 litri di volume di carico e un carico utile di XNUMX chilogrammi con dimensioni minime. Ciò lo rende una soluzione di trasporto innovativa, economica e a emissioni zero per i servizi di consegna in città e oltre.
Elettrico, non convenzionale, pratico: con tutti i punti di forza della famiglia Rocks-e!
I clienti Rocks-e KARGO possono fare affidamento sui punti di forza tipici della serie Rocks-e: come per tutte le altre varianti, il motore elettrico ha una potenza nominale continua di 6 kW/8 CV (9 kW/12 CV di potenza massima, ad esempio per accelerazione). Il piccolo Stromer offre un'autonomia fino a 75 chilometri secondo WLTP1, percorribili fino a 45 km/h. La batteria da 5,5 kWh può essere ricaricata completamente in circa 4 ore utilizzando una normale presa domestica. Il corrispondente cavo di ricarica lungo tre metri è alloggiato nel veicolo SUM e viene semplicemente estratto dalla portiera del passeggero quando necessario. Opel offre un adattatore per la ricarica presso una stazione di ricarica pubblica.
Tipici della nuova Rocks-e KARGO sono anche la grembialatura bicolore anteriore e posteriore e il caratteristico volto del marchio Opel. Perché come ogni nuovo modello, la versione LCV indossa con orgoglio l'Opel Vizor nella parte anteriore. Tutte le varianti Rocks-e hanno già di serie fari a LED e indicatori a LED. Minigonne laterali e altri pannelli della carrozzeria sottolineano l'aspetto robusto dell'auto elettrica da città non convenzionale. Anche le porte dal design identico attirano l'attenzione: la portiera del passeggero si apre in avanti, la portiera del conducente all'indietro nella direzione opposta. I conducenti di altezza superiore a 1,90 metri possono trovare spazio confortevole anche all'interno. Il tetto panoramico in vetro di serie garantisce un'atmosfera leggera e piacevole, insolita per un veicolo di questa classe. La nuova Opel Rocks-e KARGO completerà la famiglia Opel SUM quest'anno. Seguiranno ulteriori informazioni su prezzi e ordinabilità del veicolo di consegna elettronico ultra compatto a emissioni zero.
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Opel Rocks-e KARGO: il veicolo di consegna elettronica più flessibile!
Photo credit: Opel
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