Venerdì 26 aprile 2024
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Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

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Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

La ŠKODA OCTAVIA è ora disponibile anche nella dinamica linea di design SPORTLINE. Elementi di design sorprendenti e numerosi dettagli neri caratterizzano la versione SPORTLINE, che brilla anche per l'ampia dotazione di serie. La linea di design dal look sportivo è disponibile come berlina e station wagon con un'ampia varietà di opzioni di guida. È possibile scegliere tra unità a benzina, metano * e diesel, nonché una versione ibrida plug-in * e una mild hybrid * nonché la trazione integrale. L'ingresso nel mondo di OCTAVIA SPORTLINE è ora possibile a partire da 32.150 euro. Allo stesso tempo, ŠKODA sta ampliando la sua gamma di modelli ibridi plug-in: sia il modello speciale OCTAVIA CLEVER che l'OCTAVIA RS PLUS particolarmente sportivo possono ora essere ordinati con l'unità 1,4 TSI iV benzina-elettrica.

Versione SPORTLINE e plug-in

Spoiler anteriori e posteriori neri, mancorrenti sul tetto, cornici della griglia e calotte degli specchietti retrovisori esterni in nero, nonché il logo SPORTLINE sui parafanghi anteriori evidenziano la nuova variante del modello di successo. Anche la scritta sul retro è realizzata in nero, sotto il diffusore posteriore e l'ottica del coperchio dello scarico allude alle caratteristiche del motorsport. I sensori di parcheggio anteriori e posteriori facilitano le manovre. I finestrini posteriori e laterali posteriori oscurati (tramonto) e le luci posteriori a LED con un aspetto in cristallo conferiscono a OCTAVIA SPORTLINE accenti eleganti.

Di serie, è dotata di cerchi in lega leggera da 18 pollici nel design Vega, con finitura a specchio; i clienti possono ordinare opzionalmente cerchi Taurus da 19 pollici - questi sono dotati di pneumatici 225/40 R19. L'aspetto sportivo è completato dall'assetto sportivo, che è stato abbassato di 15 millimetri (ad eccezione delle versioni iV e G-TEC), e la selezione del profilo di guida standard consente di adattarlo alle preferenze individuali. Di fabbrica è presente a bordo una predisposizione per il dispositivo di traino del rimorchio (ad eccezione delle versioni iV e G-TEC). Ci sono sette colori di carrozzeria tra cui scegliere per OCTAVIA SPORTLINE e altre due tonalità verranno aggiunte alla gamma di colori nel corso dell'anno, tra cui lo spettacolare Phoenix Orange Premium Metallic.

L'eleganza sportiva continua senza soluzione di continuità negli interni. Il guidatore e il passeggero anteriore si siedono sui sedili sportivi comfort riscaldati e guardano un cruscotto rivestito in tessuto, che è completato da una striscia decorativa in nero pianoforte nella parte inferiore. Dietro il volante sportivo multifunzione, un quadro strumenti digitale informa il conducente dei dati di guida attuali in una serie di layout selezionabili. La dotazione di serie comprende anche il sistema di infotainment Bolero, cinque porte USB e la Phonebox per la ricarica induttiva degli smartphone compatibili. Pedali e battitacco in acciaio inossidabile completano il look SPORTLINE degli interni.

Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

La ŠKODA OCTAVIA SPORTLINE può essere ordinata in combinazione con la 110 kW (150 CV) * 1,5 TSI da 32.150 euro, la versione station wagon parte da 32.850 euro. Il motore a benzina 2,0 TSI da 140 kW (190 CV) * e il turbodiesel da 110 kW (150 CV) * sono disponibili in combinazione con la trazione integrale e poi hanno un cambio a cambio diretto (DSG) a 7 rapporti.

OCTAVIA CLEVER e la più sportiva OCTAVIA RS PLUS disponibili come versioni ibride plug-in

Inoltre, ŠKODA sta ampliando la gamma di motori per due interessanti versioni del modello: sia il modello speciale OCTAVIA CLEVER che l'OCTAVIA RS PLUS particolarmente sportivo sono ora disponibili anche come ibridi plug-in. Nell'OCTAVIA CLEVER, la combinazione del motore a benzina 1,4 TSI iV e di un'unità elettrica ha una potenza di 150 kW (204 CV) *. La versione berlina del modello speciale riccamente equipaggiato è disponibile a partire da 39.310 euro, l'OCTAVIA CLEVER COMBI da 40.010 euro. L'OCTAVIA RS PLUS raggiunge una potenza di sistema di 180 kW (245 CV) dalla stessa unità e parte come berlina a 49.450 euro, RS PLUS COMBI è disponibile da 50.150 euro.

Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

L'intera famiglia di modelli beneficia di equipaggiamenti aggiornati e nuove opzioni

In tutte le versioni dell'attuale famiglia di modelli OCTAVIA, ŠKODA combina ora la chiamata di emergenza automatica eCall con il riconoscimento del posto. Inoltre, ogni OCTAVIA dalla linea di equipaggiamento Active in poi ha ora un dispositivo di sicurezza per bambini ad azionamento elettrico per porte e finestrini posteriori e un sistema vivavoce Bluetooth. Maggiore comfort per gli utenti dei modelli iV: il livello di intensità per il recupero di energia in modalità overrun e in frenata ora può essere regolato direttamente nella selezione del profilo di guida o accessibile tramite un pulsante di scelta rapida. E per le versioni OCTAVIA Style, RS, RS PLUS e SCOUT, ŠKODA offre ora la telecamera Area View a 360 gradi come nuova opzione.

Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

ŠKODA OCTAVIA SPORTLINE - motori e prezzi:

motorizzazione Performance Cambio Unverb. Prezzo consigliato
Limousine COMBI
1,5 TSI 110 kW (150 PS) 6 portate 32.150 € 32.850 €
1,5 STI DSG e-TEC 110 kW (150 PS) DSG a 7 velocità 34.750 € 35.450 €
2,0 TSI DSG 4 × 4 140 kW (190 PS) DSG a 7 velocità 38.150 € 38.850 €
1,4 STI iV DSG 150 kW (204 PS) DSG a 6 velocità 40.550 € 41.250 €
1,5 TGI G-TEC DSG 96 kW (130 PS) DSG a 7 velocità 35.850 € 36.550 €
2,0 TDI 110 kW (150 PS) 6 portate 34.580 € 35.280 €
2,0 TDI DSG 110 kW (150 PS) DSG a 7 velocità 36.480 € 37.180 €
2,0 TDI DSG 4 × 4 110 kW (150 PS) DSG a 7 velocità 38.650 € 39.350 €

Skoda Octavia ora anche come Sportline e ibrida plug-in!

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Photo credit: Škoda

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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