Venerdì 26 aprile 2024
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Video: messa a punto della Porsche Turbo S Cabrio (992) vs. McLaren 720S!

Momento della lettura 3 Min.

Video: messa a punto della Porsche Turbo S Cabrio (992) vs. McLaren 720S!

Può un sintonizzato Porsche 992 Turbo S Cabrio contro uno standard McLaren 720S puzzare? La supercar britannica è in circolazione da un po ', ma è ancora una delle migliori opzioni per chi cerca un'auto montata in fabbrica Drag racing mostri ricerca. Con pneumatici da corsa, un buon pilota e una buona pista, la 720S è costantemente buona per i bassi Decine di volte sul quarto di miglio. Se stai cercando di più, dovresti visitare il McLaren 765LT Ripiegare su. Un atleta con ancora più prestazioni, minor peso e ancora migliore accelerazione. Il 720S ha un V4,0 bi-turbo da 8 litri con 720 CV sotto il cofano e, secondo vari test al banco, si diffonde regolarmente verso l'alto. Ha una trasmissione a doppia frizione a sette rapporti che fornisce la potenza al Ruote posteriori trasmette.

Porsche Turbo S Cabrio (992) contro McLaren 720S

Video: messa a punto della Porsche Turbo S Cabrio (992) vs. McLaren 720S!

il Porsche 911 Turbo S (nel video come decappottabile) non potrebbe essere più diverso. Di solito l'attuale XNUMX è chiaro più debole rispetto al 720S, ma questo veicolo è diverso. La 992 Cabriolet con motore boxer a sei cilindri EA9A2 ha un Chiptuning ricevuto e nuovo tubi giùcosa probabilmente tra 50 , PS 100 più potere dovrebbe significare. Ciò significa dalla fabbrica PS 650 , 800 Nm probabilmente intorno al PS 720 , 900 Nm sono diventati. Sfortunatamente, i dati chiave esatti lo sono non noto! Il livello dovrebbe comunque corrispondere a quello della McLaren e nel video ci sta tre gare tra 720S e Turbo S per determinare il vincitore.

Attenzione!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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