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Componenti in carbonio Sterckenn per la berlina BMW M5 (F90)

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 9 luglio 2019 alle 10:57

Componenti in carbonio Sterckenn per la berlina BMW M5 (F90)

I ragazzi di Sterckenn hanno un paio di particolari aerodinamici in carbonio per la berlina BMW M5 F90 all'inizio. Sono installati su una copia nera di Performance AMJ con sede a Blonie (Polonia). Gli attacchi in più parti per il grembiule M nella parte anteriore provengono da Sterckenn, che coprono entrambe le prese d'aria a destra e sinistra e decorano l'ingresso centrale con una scheggia. Installato per abbinare Performance AMJ un'altra serie di reni e branchie M-Performance neri e conferisce alla parte anteriore un aspetto particolarmente dinamico. Opzionalmente c'è anche lo Sterckenn "sopracciglia“In fibra di carbonio installabile a destra ea sinistra del grembiule sopra le prese d'aria. Tuttavia, il veicolo attuale non ha ricevuto queste parti.

Carbonio per la berlina BMW M5 (F90)

Componenti in carbonio Sterckenn per la berlina BMW M5 (F90)

E anche per la parte posteriore Sterckenn ha un po 'di carbonio all'inizio. Qui hai sviluppato tre grandi pinne in Sichtcarbon adatte alla gonna fabbricata in fabbrica con diffusore. Per quanto ne sappiamo, i componenti si adattano anche in parte al G30 / G31 5er con pacchetto M-Sport. Inoltre, M5 di AMJ Performance è ancora in mostra con un sistema di scarico sportivo Eisenmann in apparenza in serie e terminali di scarico in nero e anche un set di cerchi in lega BBS lo ha dato secondo gli hashtag del sintonizzatore. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche a M5 o informazioni su nuove parti aerodinamiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Componenti in carbonio Sterckenn per la berlina BMW M5 (F90)

(Foto / i: ua Sterckenn

Componenti in carbonio Sterckenn per la berlina BMW M5 (F90)

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Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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