Nello stabilimento di Zuffenhausen, dove vengono assemblate le serie 911, 718 e Taycan, la capacità è stata aumentata con un banco di miscelazione colore aggiuntivo per poter produrre più varianti "colore a scelta" senza ritardare la produzione. "In risposta alla domanda, ora abbiamo fatto un grande passo da cinque a 20 veicoli al giorno, il che significa 120 veicoli per settimana di calendario nel programma 'colore a scelta'", spiega Boris Apenbrink, capo di Porsche Exclusive Manufaktur Vehicles.
Nel dettaglio: Realizzazione di una Porsche “colore a scelta”.
Prima del processo di assemblaggio in 117 fasi, il telaio della 911 ha trascorso più di un giorno a prepararsi in carrozzeria e verniciatura. Una delle sfide della verniciatura dei veicoli e dello sviluppo di finiture di vernice è lavorare con il mix di materiali dei componenti sottostanti. La carrozzeria di un veicolo è già composta da diversi materiali in acciaio e alluminio e può contenere anche parti in fibra di carbonio o polipropilene. I lotti di vernice devono corrispondere a tutte le caratteristiche esterne e il risultato deve essere sempre della stessa tonalità.
Prima di entrare in verniciatura, la carrozzeria viene sgrassata, dotata di uno strato di fosfato e subisce un processo elettrochimico, che serve principalmente a proteggere dalla corrosione. Per il rivestimento, il corpo viene immerso in una vasca riempita con vernice elettroforetica e acqua deionizzata. Per ottenere una copertura ottimale del corpo, viene ruotato attorno al proprio asse nella vasca.
Successivamente vengono applicati sulla scocca e sui pannelli il primer, il fondo e il trasparente, con un colore standard e un totale di circa quattro litri di liquido nei tre passaggi. Il primer viene selezionato in base al colore di finitura; i colori chiari richiedono un primer chiaro, i colori scuri richiedono un primer scuro. La mano di fondo è lo strato di vernice che fornisce la tonalità desiderata ed è spesso solo fino a 30 micron. Per fare un confronto, la carta per stampante standard ha uno spessore di circa 100 micron.
L'ultimo strato del veicolo, la vernice trasparente, è il più spesso. Viene spruzzato a 30-50 micron, mostrando quanto sia sottile ogni mano di vernice. Il veicolo verniciato viene quindi asciugato a una temperatura massima di 200˚C per più di due ore e mezza. "Molti clienti vogliono che l'auto enfatizzi la loro personalità e porti il loro gusto al concetto di veicolo", afferma Apenbrink. "Niente sottolinea la personalità in modo così chiaro come il colore dell'auto, perché esprime tutto".
I colori standard, metallizzati e speciali sono definiti in anticipo per ciascuna serie di modelli e talvolta anche per ciascuna variante di modello e ogni anno di modello. Il numero di colori offerti è determinato dal numero di serbatoi di stoccaggio e linee di alimentazione della vernice nei negozi di verniciatura degli stabilimenti di produzione. Per questo motivo, da un punto di vista puramente tecnico, per la 911 non possono essere offerti più di 17 colori esterni standard.
Con il "colore a scelta", sono disponibili franco fabbrica più di 100 colori aggiuntivi che vanno oltre la gamma standard e sono già stati approvati per una nuova 911 o 718. Sono disponibili più di 50 opzioni aggiuntive per Taycan, Cayenne, Panamera e Macan. Se un cliente vuole fare un ulteriore passo avanti, nuove tonalità sono possibili con il programma Colour of Choice Plus. Questo processo può produrre quasi tutte le sfumature che desideri, purché superi una rigorosa prova di concetto.
L'opzione "Colore a scelta Plus" è attualmente disponibile solo per i veicoli prodotti a Zuffenhausen, ovvero 911, 718 e Taycan. Lo sviluppo del colore da solo richiede almeno cinque mesi. “Colore a scelta Plus” offre al cliente la possibilità di aggiungere in modo permanente un altro colore alla gamma colori Porsche. Tutti i clienti che richiedono un colore per la prima volta e pagano il prezzo aggiuntivo per lo sviluppo del colore possono considerarsi il creatore di quel colore. Il cliente e il colore vengono registrati nella banca dati dei colori Porsche e il colore viene aggiunto alle opzioni approvate nel programma "colore a scelta" il più rapidamente possibile, in modo che anche altri possano ordinare il colore appena creato. "Creano un veicolo su misura basato su processi artigianali individuali", afferma Apenbrink. "Puoi avere il tuo colore personale."
Il cliente finale
Leh Keen ha realizzato praticamente tutto ciò che è possibile in una Porsche. Il pilota professionista gareggia nella serie monomarca Porsche Carrera Cup North America con il team di sport motoristici 311RS, ha stabilito un record di velocità indoor con una Taycan Turbo S e ha dozzine di 911 auto sportive fuoristrada come parte del Keen Project costruite per l'adrenalina- colleghi dipendenti.
Fino all'anno scorso, tuttavia, non aveva mai ordinato una nuova Porsche dalla fabbrica. Keen sapeva che avrebbe esplorato a fondo le opzioni del "colore a tua scelta" per la sua 911 GT3 del 2022. "È una delle mie passioni, sono affascinato dai diversi colori", afferma Keen. “Tutti questi fantastici colori che Porsche ha realizzato nel corso degli anni. Entriamo davvero in profondità nella storia di Porsche. Volevo quest'ultima, moderna 911, ma poi l'ho dipinta in un colore antico molto classico", spiega Keen. "Ho detto ad alcune persone che ho scelto l'oro. Si sono sentiti audaci, il che ha rafforzato la mia decisione ed ero entusiasta di vedere il risultato finale. Penso che molte persone abbiano avuto difficoltà a immaginare l'oro". Keen ricorda: "Quando hanno tolto il coperchio in concessionaria, sono rimasto sbalordito dalla bellezza dell'auto".
Come Keen, Apenbrink ha visto una serie di colori Porsche uscire dal negozio di vernici. Anche lui era entusiasta della GT3 di Keen. "Mi piace la scelta di Gold Bronze Metallic per questa vettura", afferma Apenbrink. "Posso dirti che questo colore è stato ordinato solo 24 volte fino ad oggi, quindi è davvero raro. Qualcosa di molto speciale. Ora il colore sarà disponibile per la prima volta sul modello 992, il che è anche molto eccitante." Gold Bronze Metallic è disponibile anche per le serie di modelli Macan e Panamera attraverso la "scelta dei colori", e anche Apenbrink vorrebbe vedere come le due auto si confrontano tranne in questo lavoro di verniciatura.
Informazioni su Colore personalizzato e Colore personalizzato Plus
I clienti possono ordinare l'opzione "colore a loro scelta" tramite il proprio concessionario Porsche. In futuro sarà anche possibile visualizzare l'ampia tavolozza di colori del "colore a scelta" nel Porsche Car Configurator. I prezzi dipendono dal modello e dalla variante. Per richieste di colori molto speciali, Porsche Exclusive Manufaktur offre "Colore a scelta Plus" per tutte le serie di modelli ad eccezione della Cayenne. In questi casi, il cliente presenta al proprio concessionario un campione di colore, che viene inviato alla Porsche Exclusive Manufaktur di Stoccarda-Zuffenhausen, dove viene sottoposto a severi test di qualità e fattibilità. Il veicolo del cliente sarà finito nel colore selezionato solo una volta completato il test di fattibilità, che in alcuni casi può richiedere fino a 11 mesi. Se non è possibile verniciare nel colore desiderato, Porsche si farà carico dei costi dello studio di fattibilità.
Informazioni sulla Porsche Exclusive Manufaktur
Un'auto sportiva individuale come la tua impronta digitale, inconfondibile come il tuo stile di vita: Porsche Exclusive Manufaktur crea veicoli per i clienti molto personali attraverso l'interazione di artigianalità e attenzione ai dettagli. Dipendenti altamente qualificati con esperienza decennale dedicano la massima attenzione ad ogni dettaglio e lo perfezionano con maestria artigianale. Gli esperti possono attingere a un gran numero di opzioni di personalizzazione ottica e tecnica per l'esterno e l'interno. Le massime esigenze in termini di materiale e lavorazione sono soddisfatte.
Oltre ai singoli veicoli dei clienti, la Porsche Exclusive Manufaktur produce anche piccole serie ed edizioni limitate. Lì, materiali di alta qualità si combinano con moderne tecniche di produzione per formare un concetto generale coerente.Il primo punto di contatto, insieme al configuratore di auto online, è il concessionario Porsche per consigli sulla gamma e sulle possibilità della Porsche Exclusive Manufaktur. Per richieste particolarmente individuali, circa 100 Exclusive Manufacturing Partners sono a disposizione dei clienti in tutto il mondo. Si tratta di concessionari Porsche appositamente attrezzati e formati per fornire consulenza sulla gamma di prodotti Exclusive Manufaktur. Inoltre, a Stoccarda-Zuffenhausen, nel cuore del marchio, viene offerta una consulenza per tutti i modelli. Questo viene fatto in collaborazione con il concessionario Porsche e utilizzando un numero di commissione. Lo stabilimento principale è specializzato in vernici individuali: lo stabilimento 1 ha la più grande collezione di campioni di colori Porsche e veicoli campione che sono stati verniciati secondo il "colore di tua scelta".
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