Giovedì 25 aprile 2024
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Porsche 911 di Remastered: un capolavoro su ruote!

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Porsche 911 di Remastered: un capolavoro su ruote!

Questo classico Porsche 911 a partire dal "Rimasterizzato“ è un vero capolavoro su ruote. È stato sviluppato da un sintonizzatore con sede in Polonia "911 garage" costruito. E il raffinatore di Łomianki vicino a Varsavia non è sconosciuto nella scena. Dopotutto, Akira Nakai ne sta già costruendo uno unico personalmente RAUH concetto mondiale 911 insieme e almeno da allora tutti sanno che tutto ruota attorno al culto 911. E ora XNUMXGarage riparte con il marchio"Rimasterizzato“ fino a reinterpretare il mito tedesco. La nuova filiale è in lavorazione da tempo, e questo è il primo risultato Rimasterizzato n.1 pubblicato. D'ora in poi vuoi, simile all'etichetta Cantante, offri tali auto su base 911. La 911 di Remastered si basa sulla generazione 964 ed è stata ricostruita in modo tale da assomigliare al vecchio modello degli anni '60 utilizzando molti singoli elementi. Puoi vederne di nuovi paraurti, allargato di 30 mm Passaruota e anche artigianale Minispoiler può essere visto sul portellone.

Porsche 911 di Remastered

Ci sono anche bei dettagli come a protezione di gas in alluminio anteriore sinistro o il Cerchi 17 pollici nel leggendario design della volpe. Quelli moderni sono visibili solo a una seconda occhiata LED Headlight o quello classico Sistema audio, che abilita l'utilizzo della navigazione o l'abbinamento Bluetooth dallo smartphone.

E dato che siamo sul Kabine sono, abbiamo anche alcune informazioni a riguardo. Per quanto riguarda la scelta dei materiali, delle cuciture e dei colori, praticamente tutte le porte sono aperte al cliente. per Posti a sedere oppure cruscotto ci sono numerose opzioni di configurazione. Anche quello Tunnel centrale è stato ristrutturato per accogliere il nuovo leva freno e quello stravagante pomello del cambio in forma. I braccioli delle schede delle portiere a forma di sagoma del veicolo sono dettagli estremamente raffinati e creano un'atmosfera fantastica all'interno.

Telaio KW con regolazione in altezza

Per inciso, un punto essenziale nello sviluppo del veicolo è stato il miglioramento della maneggevolezza e delle caratteristiche di guida. E puoi farlo con Telaio a sospensione KW con regolazione in altezza e opzionalmente può anche ammortizzatori regolabili elettricamente essere ordinato. Il è rallentato restaurato Per inciso, guidato per mezzo di più efficace Pinze a 6 pistoncini uno nuovo di zecca impianto frenante sportivo. E sotto il cofano del bagagliaio? Ce n'è uno classico, raffreddato ad aria Motore boxer a 6 cilindri, che è stato ricostruito, e per a aumento delle prestazioni ora considerevole 250 PS e 310 Nm generato.

tre anni di garanzia sulla meccanica

Porsche 911 di Remastered: un capolavoro su ruote!

Per inciso, il completo impianto di scarico sostituita da una nuova variante appositamente studiata per questo veicolo, che migliora notevolmente l'andamento della curva di coppia, in particolare nella fascia di regime superiore. E per non trascurare l'aspetto ambientale, il classico è stato realizzato in due catalizzatori sportivi montato. A proposito, Remastered ne ha uno tre anni di garanzia sulla meccanica e ora sta prendendo ordini. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Porsche 911 di Remastered: un capolavoro su ruote!

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Credito fotografico: rimasterizzato

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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