"Progetto 96" Honda Accord Aerodeck per SEMA 2021!

Nel 1996 il produttore di cerchi off-road e performance ha fondato "Fifteen52“La sua azienda e allo stesso tempo la Honda Accord hanno dominato il Campionato Turismo giapponese, vincendo otto delle dodici gare disputate. E ora, esattamente 25 anni dopo, un veicolo del progetto SEMA ricorda con uno Motore per casse Honda Type-R dell'anno memorabile. L'idea per questo è venuta da Quindici52 e il produttore Honda ha annunciato con il "Il progetto di 96“Un nome per l'idea. E il risultato è un 1996 Honda Accord station wagon (Aerodeck / Station Wagon) con uno nuovo di zecca Motore Civic tipo R (K20C1) sotto il lenzuolo. Per la maggior parte, il veicolo era datato Sviluppo delle prestazioni Honda (HPD) e Monteune sviluppato ed è uno dei tre veicoli del progettocon il Motori FK8 tipo R sono dotati. Gli altri due sono uno CRX e S2000. Tranne alcuni speciali tubatura e un Disco frizione X-Clitch sono il powertrain e anche il freni Brembo Per inciso, preso dall'FK8 nello stato di fabbrica.

cerchi bianchi Fifteen52 podium

Certo, ruotano nelle timonerie Fifteen52 Cerchi da podio Super Touring e i tondi bianchi sono dotati di Pneumatici ad alte prestazioni Toyo RR. Il da Fuori orario automobilistico Per inciso, il corpo costruito nasconde un Kit coilover Tein Street Advance Z con Forcelle e tiranti Hardrace. Ce n'è uno ultraleggero in cabina Cruscotto in carbonio, roll-bar e tu ti siedi Sedili sportivi Sparco con cinture da corsa e gode di un Rilascio rapido-Volante sportivo.

Come ogni combinazione di sedile e cintura da corsa, la combinazione ovviamente limita notevolmente il movimento del pilota e lo costringe a concentrarsi sul specchio dover lasciare l'auto. E sono repliche uniche degli alloggiamenti aerodinamici dell'originale Accordo JTCC da allora. Per inciso, anche l'auto ci convince con questo Verniciatura JACCSconosciuto dalle Honda dell'allora FIA Gruppo A, serie JTCC.

320 PS e 400 NM nell'Aerodeck Accord

E per preservarne l'autenticità, anche il Illuminazione convertito da Project 96 alla specifica JDM di quel tempo. Sfortunatamente, a parte le prestazioni, non sono stati pubblicati ulteriori dati chiave per Project 96, che sarebbero particolarmente interessanti per quanto riguarda un possibile tempo sul giro in pista. Tuttavia, riteniamo che l'una tantum sia solo marginalmente più lento di a FK8 Tipo R è. Forse è con il motore turbo VTEC da 2,0 litri e il 320 PS e 400 NM ma anche più veloce, perché sicuramente qualche chilogrammo più leggero!? Dovremmo avere maggiori informazioni sulle modifiche al Fifteen52 Progetto 96 Honda Accord ricevuto, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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"Progetto 96" Honda Accord Aerodeck per SEMA 2021!
Photo credit: Honda

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