Giovedì 25 aprile 2024
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Senner Tuning MINI Cooper SE su 18 pollici!

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Senner Tuning MINI Cooper SE su 18 pollici!

La seguente MINI Cooper SE è stata messa a punto dagli specialisti del tuning di Ingelheim: von Senner Tuning. Il risultato può essere visto e sentito anche nel comportamento di guida. Un nuovo set di ruote rende la Mini Cooper più leggera, più veloce e più manovrabile. L'alluminio selezionato garantisce più piacere di guida e dinamica e allo stesso tempo consente alla Mini Cooper di percorrere distanze ancora più lunghe. Gli Alus sono particolarmente leggeri! I cerchi MF1 provengono da mbDesign, hanno una finitura laccata champagne e presentano una lega di magnesio che riduce il peso del Cerchioni significativamente ridotto. Sono particolarmente leggeri: solo 7,4 kg a 7,5×18 pollici. Le gomme scelte sono gomme Michelin Pilot Sport, nella misura 215/40R18. Ciò significa che la Mini Cooper perde 5 kg "per ruota" rispetto alle gomme standard. Questa è una riduzione del peso totale di 20 kg e puoi sentirlo.

Più è facile, più vai avanti

Morire e morire La perdita di peso porta ad un aumento della portata. Perché consideri: il peso ridotto è dovuto a meno masse rotanti non sospese, che hanno un impatto diretto sull'efficienza energetica. Inoltre, Senner Tuning ne ha uno coilover installato. La Mini Cooper ora guida con una variante KW 3, che consente anche un leggero aumento dell'autonomia, soprattutto in combinazione con i nuovi pneumatici e cerchi. Il corpo più profondo dovrebbe portare a un enorme 10 percento in più di portata. Perché questo riduce la resistenza dell'aria. Di conseguenza, il comfort della Mini non è peggiorato dal telaio con smorzamento in estensione integrato, ma allo stesso tempo la maneggevolezza è migliorata. La squadra attorno al titolare Benno mandriano si è da tempo affermato ed è considerato il contatto nell'area del Reno-Meno. I costi per la conversione e le misure di messa a punto ammontano a quasi 6.500 euro.

Senner Tuning MINI Cooper SE su 18 pollici!

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Photo credit: Senner tuning AG
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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