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Aggiornato di recente il 3 ottobre 2023 alle 09:54
La Skoda Citigo è in realtà nota per la sua manovrabilità ed economia. Meno per una performance mozzafiato! Ma questo Citigo sintonizzato è completamente diverso. Il veicolo arriva dalla Gran Bretagna ed è un vero mostro da pista. Ciò è reso possibile da un motore diverso, trazione integrale, un nuovo telaio e un sistema frenante sportivo. E anche l'interno è stato ripulito. Anche dall'esterno è subito chiaro che non si tratta di un comune Citigo. I cerchi bianchi da 17 pollici, che provengono dall'Octavia, sembrano enormi sul Citigo e sul intercooler, che si affaccia dalla parte inferiore della grembialatura anteriore, indica che qui qualcosa non va.
Skoda Citigo con trazione integrale
Continua con un'apertura d'aria nel cofano, dischi in policarbonato e un lip spoiler Ducktail al tetto. Anche l'interno è completamente vuoto e con due sedili sportivi e un certificato FIA roll-bar fornito. Per inciso, il pacchetto di messa a punto proviene dall'azienda britannica Sviluppi del lato oscuro e il momento clou è ovviamente lo scambio di motori.
Il minuscolo motore a benzina da 1,0 litri è stato sostituito con un turbodiesel TDI da 2,0 litri pesantemente modificato con turbocompressore Garrett, sistema di scarico speciale, kit nitroso e molti altri componenti. È difficile credere che siano effettivamente riusciti a spremere un motore quasi il doppio delle dimensioni sotto il minuscolo cofano della Citigo.
probabilmente è persino possibile un massimo di +360 CV
Secondo Darkside Developments, il motore produce un massimo di 366 CV, ma l'attuale proprietario afferma che ha raggiunto "solo" 274 CV al banco di prova. In ogni caso, si tratta di prestazioni elevate per un veicolo che pesa solo 1.160 kg a vuoto. E mentre la Skoda Citigo ha effettivamente la trazione anteriore, il modello sintonizzato gode della trazione integrale Haldex, un differenziale a slittamento limitato Quaife e un cambio manuale a sei marce.
E ovviamente anche il telaio è stato aggiornato in modo che anche la potenza aggiuntiva possa essere utilizzata in modo efficace. Viene installato un telaio sportivo orientato alla pista, con molle Eibach e diversi componenti che provengono dalla VW Golf e da una Seat Ibiza. E anche i freni sono completamente nuovi. Un grande sistema Brembo è installato in combinazione con le pinze dei freni Porsche.
il nano è attualmente in vendita
Secondo l'annuncio di eBay, il veloce Citigo è orientato alla pista, ma allo stesso tempo sarà probabilmente ancora idoneo alla circolazione su strada. Quindi puoi fare rapidamente alcune commissioni nel centro della città dopo la tua visita all'ippodromo. E l'attuale prezzo richiesto di £ 15.500 (circa € 17.700) è in realtà piuttosto basso, a nostro avviso, date le ampie modifiche. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Sviluppi del lato oscuro
