Superformance MKIII-E Cobra con potenza Tesla P100D!

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Aggiornato di recente il 21 dicembre 2023 alle 12:22

Tutti, davvero tutti, conoscono i Cobra costruiti da Carroll Shelby, che nel frattempo sono poco abbordabili. Sono anche costosi, ma non così inaccessibili Ripromodi dagli specialisti di Superformance. Il produttore ha la licenza ufficiale per costruire i veicoli e ora sta introducendo il classico sul mercato futuro elettrico. Ciò significa completamente senza grande volume e potente V8! La nuova tecnologia di azionamento mostrata qui Suprestazioni MKIII-E con La pittura in Midnight Blue consiste precisamente in uno Motore elettrico dalla Tesla Model S P100D e uno batteria personalizzata da due pacchi batteria da 16 celle da LG Electronics insieme. La nuova fonte di energia si trova sotto il lungo cofano e ha una capacità di 32 kWh. Dovrebbe consentire un'autonomia fino a 161 chilometri e ha la sua connessione di ricarica sotto quella classica "tappo benzina" stile monzese.

Suprestazioni MKIII-E Cobra

E i dati sulle prestazioni? Non ci sono ancora dati ufficiali qui. Ma almeno dicono che il motore elettrico è pazzesco Coppia 2.034 Nm dovrebbe svilupparsi, e apparentemente è già strozzato, in modo che il Superformance MKIII-E sia ancora mobile!

In termini di prestazioni, stiamo indovinando 600 700 a PS, l'acustica ma ovviamente non dal conosciuto Sistema di scarico del tubo laterale venire. Questo è completamente mancante. E questo vale anche per qualsiasi ausilio alla guida. Quindi dovrebbe essere chiaro che una mano esperta o un esperto piede a gas sono obbligatori. Come con altri Superformance Cobra, ci sono componenti all'avanguardia per la tecnologia elettrica, come a Sospensione indipendente con puntoni a molla elicoidale e una decelerazione stabile assicura a Impianto frenante a disco Wilwood con servofreno. Anche nel passaruota ruota Cerchi in lega 18 pollici nell'aspetto tipico Pneumatici Nitto (NT555 G2 in 275/35 ZR18). E mentre praticamente tutto è nuovo sotto la lamiera, l'ottica rimane familiare.

Infatti si può ancora vedere la stessa carrozzeria degli anni '60 e anche piccoli dettagli del genere corna verticali anteriore o vari Elementi decorativi in argento cromato sono ancora lì. Lo Stromer fa a meno di power dome o prese d'aria solo per un determinato motivo. Per inciso, il cofano XXL è ancora aperto da due leve davanti al parabrezza e sono ancora visibili Branchie di uscita dell'aria e il piccolo specchietto retrovisore sui parafanghi anteriori, che sono dotati del logo "Superformance". Non incluso è uno invece roll bar. Quindi c'è Fari a LED in vetro trasparente e un corpo realizzato prevalentemente in fibra di vetro plastica è realizzato.

un touchscreen per il cambio

E dentro? Tu usi quelli classici Sedili avvolgenti in pelle senza poggiatesta con cinture addominali a due punti e un cruscotto spartano con tachimetro e contagiri oltre ad altri cinque strumenti rotondi per la visualizzazione del livello di carica, dell'ora, della tensione e della temperatura della batteria e del motore. Inoltre sono diversi interruttore di controllo visto sul cruscotto. Ma questo è il punto culminante visivo A tre razze volante sportivo con corona di cuoio. Il dettaglio più moderno degli interni è probabilmente quello integrato nella console centrale per azionare il cambio Touchscreen. Superformance vende la MKIII-E in collaborazione con Vintage Electric per un minimo di $ 190.000 come set con una e-bike Shelby realizzata nella stessa combinazione di colori. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Superformance MKIII-E Cobra con potenza Tesla P100D!
Photo credit: Superformance LLC.

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