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Discreto: VW Golf GTD con sospensioni KW di JMS & HS Motorsport

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 13 ottobre 2016 alle 03:48

Una cosa è certa. JMS Fahrzeugteile ha familiarità con i veicoli VW, tra le altre cose, e in HS Motorsport le cose non sono diverse. Non importa se è quello nuovo VW Passat 3C B8 da JMS o il VW Bus T6 2.0 TDI da HS Motorsport, ognuno ha le proprie idee e ovviamente le implementa di conseguenza e il risultato finale è giusto per entrambi. E cosa succede se entrambi i sintonizzatori si alleano semplicemente? Quindi esce la seguente VW Golf GTD, che è stata sintonizzata in modo sottile ma chiaro. Siamo ovviamente lieti di poterti mostrare la Serie 7 Golf modificata in piena gloria e scoprire che l'auto lo dimostra in modo impressionante "a volte meno è di più"! Nessun kit carrozzeria -> nessuna sventatura o cerchi in lega sovradimensionati ... Il piano era una messa a punto sottile e questo è stato implementato con successo.

Discreto - VW Golf GTD con sospensioni KW di JMS & HS Motorsport

Le modifiche alla VW Golf GTD

Per quanto riguarda le modifiche esterne, interne o per quanto riguarda qualsiasi tecnologia o dettagli interni di nuova installazione, ci siamo fatti furbi per scoprire i cambiamenti più importanti per te e abbiamo anche ricevuto l'una o l'altra informazione. Tra le altre cose, sono stati installati un set di ruote Cor.Speed ​​Performance Wheels da 19 pollici e un kit di coilover KW DDC adattivo (utilizzabile con telaio VW DCC). Non possiamo promettere a questo punto se abbiamo scoperto ogni piccolo dettaglio. Quello che siamo riusciti a scoprire in base alle informazioni del sintonizzatore e ci siamo riconosciuti nelle immagini, ti forniamo in sintesi come sempre di seguito.

Ma poiché ci piace vedere anche la proverbiale “foresta per alberi”, è ovviamente possibile che non abbiamo notato l'uno o l'altro cambiamento che noterai immediatamente. Se è così, e hai scoperto ancora più modifiche rispetto al modello di produzione, saremmo felici se ce le scrivessi nella "casella dei commenti" sotto il post, le aggiungeremo poi all'articolo il prima possibile.

Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli sintonizzati da JMS o HS Motorsport, fai clic sul nome del sintonizzatore corrispondente sotto nel riferimento fotografico o inserisci il sintonizzatore nel campo di ricerca!

(Foto JMS / HS Motorsport)

Queste sono le modifiche note alla VW Golf GTD rispetto alla serie:

  • Costruito in collaborazione tra JMS Fahrzeugteile e HS Motorsport
  • Base: VW Golf 7 GTD (MK7)
  • Set di ruote Cor.Speed ​​Performance Wheels (un pezzo, modello Challenge, asse anteriore 8,5 x 19 pollici e posteriore 9,5 x 19 pollici, oro opaco)
  • Pneumatici anteriori 225 / 35-19 e posteriori 245 / 30-19
  • Abbassamento (kit coilover KW - sistema plug & play KW DDC adattivo, utilizzabile con telaio VW DCC)
  • emblema VW nero davanti e dietro
  • calibri rossi
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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