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Aggiornato di recente il 7 gennaio 2019 alle 06:10
Ci sono voluti otto lunghi anni perché Audi si avventurasse in una A8 completamente nuova. Ma ora il successore ufficiale dell'A1 1X come A8 II (designazione interna del tipo GB) è all'inizio. L'attuale modello di punta è il 1 TFSI che batte con 40 PS e 200 NM. Il design è piacevolmente diverso e c'è un ampio montante C in stile Golf, luci posteriori a forma di L, tetto e montanti A in un colore contrastante e un frontale particolarmente sorprendente con tre prese d'aria tra il cofano e la griglia. Non passerà molto tempo prima che la S320 sia al via e l'abbiamo già pensata come una possibile RS1 modello anno 2018 potrebbe sembrare. C'era anche uno spoiler anteriore in carbonio visibile sul davanti e grandi prese d'aria senza fendinebbia a destra e a sinistra. Per questo abbiamo installato una griglia RS nel design a nido d'ape e, naturalmente, potrebbe non mancare un badge RS1 corrispondente. RS sono tipici, il parafango si è allargato un po 'e non può mancare un abbassamento. Non è stato fatto di più e personalmente ci piace molto questa variante.
è anche più discreto con un'Audi S1
Se RS1 nella foto sopra è troppo forte per un numero, allora un S1 sottostante potrebbe essere una variante. Abbiamo ripreso il kit widebody di Ingolstadt e qui non si vede anche il tipico paraurti RS con labbro dello spoiler in carbonio. Quello che c'era fu un abbassamento significativo, una serie di fari neri davanti e un emblema Audi oscurato. Ma il clou è un set di ruote forgiate 20 BBS RS in tre pezzi. Abbiamo anche rimosso le maniglie delle porte nella parte anteriore e posteriore e oscurato le finestre tutt'intorno.
Ora la nostra domanda per te, cosa ne pensi? Vorresti l'RS1 o l'S1 basato sull'attuale A1 o sarebbe "Troppo" e tuttavia un numero troppo sfacciato? Saremmo felici di vedere l'auto così o almeno qualcosa di simile sulle nostre strade. Come motore ottimale, il TFSI a quattro cilindri da due litri con circa 330 CV della RS3 per il motorsport sarebbe esattamente la decisione giusta per la RS1, giusto? E l'S1 potrebbe essere acquistato un diesel. Il motore a quattro cilindri dell'Audi A3 (Codice motore CUPA, CUNA) con 184 PS di fabbrica dovrebbe sicuramente essere durevole con circa 230 PS e sarebbe un'alternativa di successo al motore a benzina RS1 per noi. Se vuoi vedere più veicoli sintonizzati virtuali da tuningblog.eu basta fare clic QUI!
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Bonjour , ou puis-je acheter le pare-chocs de l'Audi RS 1 deuxième generation comme sur la première photo (in Francia). elemento cordiale.