Giovedì 25 aprile 2024
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BMW M5 F90 con Centralina aggiuntiva di Speedbuster su 747 PS

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BMW M5 F90 con Centralina aggiuntiva di Speedbuster su 747 PS

Così lentamente ma sicuramente, le prestazioni aumentano per il nuovissimo M5 F90 arrivano sul mercato. Per quanto ne sapevamo Gorilla Performance prima Manhart il primo sintonizzatore con un F90 migliorato dalle prestazioni e ora attira l'azienda tedesca velocità Buster dopo. E Speed-Buster mostra anche la versione più potente fino ad oggi. Il V600 biturbo da 750 litri da almeno 4,4 CV e 8 Nm della M5 scuote un favoloso 747 CV / 549 kW e 875 Nm dalla manica dopo aver installato la scatola “SPEEDBUSTER CTRS”. Il chip tuning box ha parametri specifici del veicolo ed è bloccato davanti alla centralina del motore utilizzando la tecnologia multicanale. Speedbuster parla di un aumento delle prestazioni di 147 PS e 125 NM. Tuttavia, vorremmo notare qualcosa a questo punto.

BMW M5 F90 con Centralina aggiuntiva di Speedbuster su 747 PS

Quasi tutti gli F90 M5 standard sono stati testati per le misurazioni della potenza (Klick, Klick) già misurata nella gamma di 700 PS e con una probabilità relativamente alta che sarebbe stata il caso del veicolo Speedbuster. Tuttavia, ciò non cambia il fatto che con la coppia 747 PS e 875 NM lo Speedbuster M5 F90 è attualmente l'M5 più potente della nuova generazione a noi nota e, naturalmente, non dovrebbe ridurre le prestazioni di Speedbuster. Per inciso, la GP5 PedalBOX di regolazione del pedale dell'acceleratore opzionale è disponibile anche per la Serie 1 ed è anche fornita con un'APP gratuita come la versione GP1 PedalAPP. Se riceviamo alcuni nuovi valori di accelerazione per Speedbuster M5 nel prossimo futuro, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

BMW M5 F90 con Centralina aggiuntiva di Speedbuster su 747 PS

(Foto / e: Speed ​​Buster)

BMW M5 F90 con Centralina aggiuntiva di Speedbuster su 747 PS

Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alle auto con tuning dei chip di SpeedBuster? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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