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Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 30 gennaio 2019 alle 02:52

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

A metà febbraio eravamo abbastanza sicuri che la super-elegante Mercedes Benz AMG S-Coupe non poteva essere più efficace di fostla.de questa variante di lamina blu cromata ha fatto. Solo un mese dopo ci ha insegnato fostla.de / PP-Performance / Hannover ma meglio di un'arancia opaca S63 AMG con kit widebody PD75SC I cerchi forgiati PD22 da 4 pollici Prior-Design sono stati sicuramente un altro miglioramento significativo. E ora arriva la squadra dalla California Casa di terra e dimostra che c'è ancora un numero più estremo se vuoi. Hanno anche perso un kit aerodinamico widebody PD217SC (PD63SC) Extreme Prior Design PD75SC Coupé (S990 AMG) più un set di ruote in lega gigante.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

Inoltre, c'era una sospensione pneumatica Airride della House of Accuair che offre molta più profondità e rende l'enorme coupé ancora più brutale. Ma prima il kit per il corpo: I componenti sono realizzati in fibra di vetro Dura-Flex e includono un nuovo paraurti anteriore con prese d'aria aggiuntive, parafanghi notevolmente allargati con branchie nella parte anteriore, altrettanto potente parte posteriore Radhausverbreiterungen, minigonne laterali abbinate, un nuovo cappuccio con Powerdome e grandi prese d'aria, un paraurti posteriore modificato con diffusore e chi lo desidera può anche ordinare uno spoiler posteriore fisso.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

Boden AutoHaus ha rinunciato tuttavia a ciò che pensavamo fosse una buona decisione. Il tutto è messo in scena da un foglio grigio opaco che in combinazione con molti accenti neri lucidi completa perfettamente l'impressione otticamente estrema. Ma qui non è la fine perché continua con un nobile set di cerchi in lega Rotiform con letti a cerchio cromati. Sfortunatamente, non abbiamo alcuna informazione, ma ora affermiamo che non è stato installato alcun 22 Zöller qui, ma almeno un formato 23 pollici.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

Non siamo ancora a conoscenza di alcun dettaglio sul tipo esatto di cerchio, ma speriamo di poter fornire molti più dettagli nei prossimi giorni e ovviamente ti informeremo non appena sarà il momento. Al momento non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi la lasciamo con le immagini. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

(Foto / e: Casa di terra, Lowtography)

Queste sono le modifiche alla Mercedes S63 AMG C217:

  • Kit aerodinamico widebody PD75SC (PD990SC) di Prior Design (materiale Dura-Flex in fibra ottica, nuovo paraurti anteriore con prese d'aria aggiuntive, parafanghi anteriori allargati, estensioni estese del passaruota posteriore, minigonne laterali, cofano con power dome e prese d'aria di grandi dimensioni, nuovo paraurti posteriore con diffusore, opzionale : spoiler posteriore fisso)
  • Abbassamento (accuair Airride Air Suspension)
  • Cerchi in lega rotiformi in pollici 22
  • grigio opaco sventato tutto intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG di Boden AutoHaus

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcune altre Mercedes S-Coupé sintonizzate, il seguente è un piccolo estratto:

2017 Mercedes C217 S63 Coupé con parti Brabus di DEM

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Fantastico - Fostla.de Mercedes-AMG C217 Coupé in blu opaco

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800PS nella Mercedes C217 S63 AMG di MKB Motorenbau

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Progettazione preliminare PD75SC (PD990SC) Widebody

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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