Per coloro che vogliono sfuggire allo stress del Natale o festeggiare il capodanno in un altro paese, viaggiare è un'ottima opzione con la casa mobile in poi. Tuttavia, alcune cose dovrebbero essere notate prima della partenza. Ad esempio, dovresti verificare in anticipo se il camper è "a prova di inverno". Se un camper ha una tale designazione, allora la soddisfa Norma DIN EN 1646-1. Questo standard si riferisce alla velocità con cui si muove l'interno del camper riscaldare. Con la norma DIN EN1646-1, questo è il caso se l'interno si trova entro due ore a una temperatura esterna di -15 ° C ad almeno 20°C riscaldato. Inoltre, disponete di case mobili a prova di inverno coibentato e riscaldato Serbatoi di acqua dolce e di scarico. I veicoli, invece, classificati "adatti all'inverno" vengono testati solo a 0°C, ma l'impianto idrico è Non selezionato.
Cose da fare in campeggio in inverno
Un altro punto importante è che isolamento termico. Veicoli completamente integrati che hanno un doppio pavimento e "Pareti sandwich"Sono più adatti per il campeggio invernale. Nel caso di un modello parzialmente integrato o furgone, la perdita di calore dalle superfici in vetro può essere causata da Cappe termiche e materassini può essere ridotto e quindi l'isolamento può essere migliorato. Inoltre, prima di partire, il Impianto di riscaldamento e gas da verificare. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata a Tenuta, funzione e livello le bombole del gas. Portare via è uno Bottiglia di ricambio consigliabile. C'è anche un controller con Commutazione automatica conveniente, che passa automaticamente dalla bombola vuota alla bombola piena, così che la bombola del gas non debba essere sostituita di notte al gelo. Va bene anche un regolatore, quello Il regolatore del gas si sta raffreddando impedito in modo che il gas possa fluire senza ostacoli. I modelli di riscaldamento collegati all'elettronica del camper sono piacevoli. Ad esempio, a Riscaldatore lavorare su una rete a 230 volt.
Inoltre, il pneumatici essere controllato. Gli pneumatici invernali sono un must assoluto. A causa del loro peso elevato e della speciale distribuzione del carico, i camper hanno bisogno di pneumatici con una elevata capacità di carico. I pneumatici devono soddisfare i requisiti del produttore di camper in termini di indice di carico e dimensioni e uno Profondità minima del battistrada di 1,6 millimetri mostra. Tuttavia, i requisiti per la profondità del profilo devono essere verificati prima di viaggiare all'estero. Ad esempio, in Austria si applicano requisiti più severi. In generale, dovresti avere pneumatici invernali per il tuo camper a partire da soli 4 mm di profondità del profilo sostituire. Inoltre, a seconda della destinazione della vacanza, dovrebbe anche catene da neve essere portato. È ovviamente utile se si ha familiarità con la gestione e la gestione delle catene.
Durante il viaggio dovrebbe tutti i gioni al campeggio il Aperture di ventilazione essere controllato. Dovrebbero essere sempre liberi in modo che l'aria possa circolare liberamente e l'umidità possa fuoriuscire dall'interno. Ventilazione a raffica - soprattutto dopo aver cucinato o fatto la doccia - aiuta anche a prevenire l'umidità e la muffa. Una tenda da sole aiuta anche a ridurre l'umidità e funge anche da tampone freddo. Può essere utilizzato anche come deposito per scarpe sporche, indumenti umidi o sci e snowboard. Se ti trovi in località invernali con frequenti nevicate, il tetto e la tenda da sole dovrebbero essere sgombrati regolarmente dalla neve. Scope, spazzole a mano, raschiaghiaccio e un set di strumenti di base sono quindi essenziali per il campeggio invernale. Inoltre, dovresti prima di ogni viaggio assicurarsi che le fette siano prive di brina e ghiaccio.
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