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L'inverno sta arrivando: riscaldare il motore sarà costoso!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 novembre 2020 alle 01:40

L'inverno sta arrivando: riscaldare il motore sarà costoso!

Lo sanno tutti: quando le giornate calde svaniscono, al mattino in macchina fa un fresco sgradevole. Già in autunno, ma soprattutto in inverno, l'uno o l'altro ricorre quindi al collaudato trucco: Lascia che si riscaldi. Presto fuori in garage, il motore acceso e di nuovo in casa per poter bere comodamente altri cinque minuti di caffè. E alcune persone se la prendono anche con calma Sistema di avviamento remoto del motore lascia installare. Tutto il più conveniente possibile e solo con vantaggi !? Perché fa bene al motore se si scalda solo lentamente, no? Ed è ancora accogliente e caldo nella cabina.

Truisms senza fatti!

L'inverno sta arrivando: riscaldare il motore sarà costoso!

Sfortunatamente, i presunti "fatti" sono solo una mezza conoscenza e diffusi errori popolari, di cui i proprietari di auto intelligenti non dovrebbero criticare. Qui chiariamo questi errori:

  1. NON delicato sul motore
    Quella che poteva essere una pratica comune per le vecchie auto è ora obsoleta. Perché secondo Seat, filiale spagnola della Volkswagen, il riscaldamento dei motori moderni può addirittura danneggiarli! Motivo: Grazie al basso carico al minimo, il motore si riscalda solo molto lentamente. Di conseguenza, il riscaldamento richiede più tempo, il che porta a una lubrificazione non ottimale, perché le temperature dell'olio ora sono naturalmente basse. Ciò consente di rischiare un'usura ancora maggiore!
    A Kat piace stare al caldo prima di andare a lavorare. Quando fa freddo, emette il 70% in più di sostanze inquinanti.
    Meglio: Partire a bassa velocità subito dopo un avviamento a freddo. Di conseguenza, il motore raggiunge la temperatura di esercizio molto più velocemente e si riscalda anche nell'auto.
  2. NON riscalda più velocemente all'interno
    Anche questo è un errore. Perché l'abitacolo delle auto d'epoca con motore a combustione interna viene riscaldato dal calore del motore. A causa del fatto che viene lasciato in funzione mentre il veicolo è fermo, l'acqua di raffreddamento si riscalda solo molto lentamente, il che significa che quasi nessun calore può essere rilasciato all'interno.
    Meglio: Parti subito, in macchina si scalda più velocemente!
  3. NON completamente legale
    Indipendentemente dal periodo dell'anno, far funzionare il motore inutilmente è uno Reato amministrativo. Questo è regolato nel regolamento sulla circolazione stradale (StVO) §30. In particolare, è vietato far funzionare inutilmente i motori dei veicoli. Questo ha lo scopo di prevenire rumori inutili ed emissioni di scarico evitabili.

Minaccia in caso di violazione 80 Euro Punizione!

L'inverno sta arrivando: riscaldare il motore sarà costoso!

E se ora dici: la mia proprietà privata non è soggetta alla StVO, quindi posso fare quello che voglio qui, purtroppo è corretto solo a metà. La tua proprietà privata di solito non è soggetta alla StVO, ma in tal caso si applica la rispettiva legge statale sul controllo delle immissioni (LImSchG), in cui viene pronunciato anche questo divieto. Ma ci sono anche delle eccezioni: se si guasta la macchina sulla strada di campagna quando è sotto lo zero, ad esempio, e si deve aspettare in macchina, può essere consentito lasciare il motore acceso. Lista di controllo per l'inverno -> Raschiamento del ghiaccio - motore acceso - allacciate le cinture - partire fino a 2.500 giri / min con un motore a benzina e meno velocità con un diesel.

Riscaldatore da parcheggio in alternativa!

Chiunque sia ora scontento della stagione fredda ha un'alternativa al congelamento: il riscaldatore ausiliario. Riscalda delicatamente l'auto, emette un numero significativamente inferiore di emissioni e porta l'abitacolo a una temperatura piacevole dopo soli 15-20 minuti. Ci sono anche alcuni modelli che riscaldano anche il motore, il che ha un effetto positivo sui consumi del veicolo e sulle emissioni di scarico. Il leggero consumo aggiuntivo dovuto al riscaldamento ausiliario è quindi poco significativo. In alternativa c'è anche riscaldatori elettrici da parcheggioche può essere controllato tramite un timer, ad esempio. Non sono altrettanto efficaci e convenienti, ma sono significativamente più economici. A cosa devi realmente prestare attenzione quando il veicolo deve essere adattato per la stagione buia? Le informazioni più importanti possono essere trovate nel nostro controllo invernale.

L'inverno sta arrivando: riscaldare il motore sarà costoso!

Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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