Maggiore rischio di incidenti a causa della guida parzialmente autonoma!

I ricercatori del Istituto assicurativo per la sicurezza stradale (IIHS) l'ho scoperto parzialmente autonomo Guidare la concentrazione del guidatore alterata. In uno studio, gli scienziati hanno scoperto che più a lungo stavano guidando, più l'attenzione dei soggetti diminuiva sistemi semiautomatici Usato. I partecipanti allo studio hanno sempre più alzato le mani dal volante e si sono lasciati distrarre dall'infotainment dell'auto o dal proprio smartphone. Al, in collaborazione con il Laboratorio dell'età del MIT condotto, studio intitolato "Test sul campo sulla disattenzione tramite automazione parziale" era che comportamento di guida esaminato da 20 persone di prova. I partecipanti ne hanno utilizzato uno come parte dello studio sistema di controllo della velocità adattivo con più automatico Controllo a distanza e in parte anche la funzione di assistenza Assistenza pilota. Mentre all'inizio della fase di test, quando i soggetti del test hanno preso in consegna la loro auto, quasi nessuna differenza relativo alla distrazione nell'abitacolo, questo è cambiato dopo circa un mese.

dopo 30 giorni: maggiore tendenza a distrarsi

Da quel momento in poi, i partecipanti allo studio hanno mostrato a tendenza aumentata distrarsi durante la guida e disattento essere. Più funzioni di guida autonome utilizzavano, più spesso toglievano le mani dal volante. Soprattutto con una combinazione di ACC con l' Assistenza pilota gli scienziati potrebbero declino di consapevolezza al volante. In conclusione, i ricercatori IIHS lo hanno notato che la guida semi-autonoma rende i conducenti disattenti. Attraverso questo ridurre aumenta la concentrazione del guidatore, soprattutto se si è abituato al supporto fornito dai sistemi di assistenza. Per non provocare una diminuzione della sicurezza stradale attraverso la parziale automazione della guida, i ricercatori raccomandano i produttori Sistemi di sorveglianza da incorporare nelle auto. Questi dovrebbero in particolare controllare la posizione della testa e degli occhi del conducente.

Ovviamente non era stato così.

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