Non c'è quasi una parte del veicolo sull'auto che sia al sicuro dalla messa a punto. Le possibilità tecniche sembrano illimitate. pneumatico, Cerchioni , carrello d'atterraggio sono particolarmente benvenuti a cambiare. Ma il corpo è spesso l'obiettivo del sintonizzatore. Come parte del corpo, il fari scambiato volentieri. Quindi al sintonizzatore piace installare Xeno- o Fari a LED torna per creare un look speciale. Ma lo sforzo è davvero necessario? Per portare una luce diversa sulla strada o per ottenere un "look speciale", non basta semplicemente metterla nel secchio della vernice? No! Perché ci sono regolamenti per il colore delle lampade. è inammissibile, lampade di diversi colori facili da usare. Ma che dire delle coperture trasparenti dei fari? Se non potessi semplicemente riverniciare? Il pensiero non è così lontano. È generalmente consentito o vietato verniciare i fari? Questo è esattamente ciò di cui tratta la seguente guida all'ottimizzazione!
Verniciare i fari con vernice trasparente: posso farlo?
In poche parole, ecco la risposta alla domanda: l'applicazione di un rivestimento trasparente accende il faro cambiato nel suo design. Il faro ha dopo l'applicazione della vernice nessuna omologazione valida Di Più. È irrilevante che colore la vernice ha.
Che ne dici di un'esenzione dal TÜV?
In teoria, il TÜV potrebbe accettare una finitura in vernice con una vernice trasparente colorata. Per questo, però, bisognerebbe provare che la funzione dei fari o delle luci posteriori è effettivamente migliorata da questi accorgimenti o almeno in nessun caso peggiorata. Tuttavia, la probabilità tende a zero.
Quali colori sono ammessi?
I fari, le luci posteriori e laterali fanno parte dell'equipaggiamento di illuminazione dell'autoveicolo. Si applicano le disposizioni della StVZO (Road Traffic Licensing Regulations). Bianco davanti, rosso dietro e giallo ai lati. Esattamente questi colori sono ammessi per la luce. C'è solo un'eccezione. E questa è la luce di luci di retromarcia.
Quindi dipingere i fari è illegale?
Le coperture dei fari, stiamo parlando delle lenti qui, ora sono solitamente fissate saldamente ai fari e quasi sempre realizzate in plastica. Il vetro era usato in passato. E la plastica ha lo svantaggio di essere soggetta ad usura a causa delle costanti influenze ambientali. Pietrisco, pioggia e polvere graffiano la superficie e la rendono opaca. A volte l'influenza sulla diffusione della luce è così grande che possono esserci problemi anche con l'ispezione generale. E i nuovi fari sono costosi. Quindi è proprio necessario sostituire i vecchi fari? Internet è pieno di offerte dei cosiddetti Kit di riparazione dei fari. E lì puoi spesso trovare informazioni che la riverniciatura è legale dopo che i fari usurati sono stati levigati. L'elevata spesa per i nuovi fari dovrebbe essere evitata elaborando e applicando successivamente un rivestimento trasparente. In linea di principio, tuttavia, devono essere sempre seguite le regole della StVZO. E questo lo regola in modo abbastanza inequivocabile.
Un faro è una parte del veicolo per la quale è obbligatorio un numero E. Se viene modificata una parte di automobile con un numero E, esce automaticamente la sua omologazione. E anche quello scade approvazione dall'intero veicolo. E ciò accade anche se i fari sono semplicemente ricoperti di vernice trasparente. Il colore utilizzato non ha importanza. Non importa se hai scelto un colore nero o solo un trasparente. E non importa se il faro è verniciato all'interno o all'esterno. Anche se lo scopo principale della verniciatura era quello di proteggere il componente da nuovi danni. Non fa differenza. È vietato modificare i dispositivi di illuminazione fissati in modo permanente su un veicolo. C'è il rischio che la licenza scada. Per inciso, questo vale per ogni forma immaginabile di modifica di un componente. Ma un'eccezione è davvero assolutamente impossibile? E se il faro o le luci posteriori fossero rivestiti con vernice trasparente solo per ottimizzarne la funzione? Allora può forse essere legale. MA! In linea di principio, tali modifiche devono essere presentate al TÜV. Solo il TÜV può approvare la modifica in modo che diventi consentita. Ed è quasi impossibile!
Le vernici colorate non sono ammesse in nessun caso!
Prima di apportare modifiche al veicolo, consultare un esperto di un'organizzazione di collaudo. Solo lui può stimare in modo affidabile quanto sia probabile che la modifica venga accettata in un secondo momento. E le vernici colorate sui fari non andranno in ogni caso legale utilizzo. § 49a StVZO regola chiaramente quali colori fluorescenti sono consentiti. Data l'importanza dell'affermazione, la ripetiamo qui. Bianco davanti, rosso dietro e giallo ai lati. L'unica eccezione sono le luci di retromarcia. Qualsiasi altro colore è severamente vietato. Quindi non puoi dipingere i fari anteriori di giallo o rosso.
Non è consentito verniciare l'interno del faro. Non è consentito verniciare il faro all'esterno.
Nel caso dei fari allo xeno, c'è anche una ragione puramente tecnica per questo. Poiché le lenti sono realizzate in plastica speciale, devono essere rivestite in modo speciale all'interno. Questo è l'unico modo in cui possono resistere alla luminosità delle lampade allo xeno. Inoltre, solo questo rivestimento consente una dispersione ottimale. A causa dello strato aggiuntivo di vernice, non si può escludere una limitazione della funzionalità del faro. Se, a causa dell'enorme calore generato all'interno del faro, si producono vapori di solvente, può addirittura verificarsi una deflagrazione che distrugge l'intero faro.
Quali sono le multe se dipingo i miei fari?
La verniciatura dei fari porta ad un fatto che è successivamente a bene oder sogar Punti a Flensburgo può comportare. Ecco come costa un dispositivo di illuminazione non approvato 20 €. Quando si guida un veicolo che non ha un permesso operativo valido, allora sì 50 € dovuto. Se, a peggiorare le cose, anche la sicurezza stradale è in pericolo, l'autista sarà accanto 90€ di multa anche fermo Punto 1 accreditato sul suo conto nel registro dei criminali stradali a Flensburg.
Naturalmente, lo stesso vale anche per "altre idee" come collant neri sopra i fari o modifiche varie con nastro adesivo!
Sono consentite cornici dei fari verniciate?
Vuoi verniciare solo le cornici dei fari e non le coperture? La funzionalità dei fari non è limitata dalla loro verniciatura? Quindi l'intera cosa sembra diversa e le modifiche rientrano nell'intervallo consentito. Tuttavia, non fa mai male consultare un esperto in caso di dubbio. Idealmente, dovresti far verniciare le cornici dei fari da uno specialista. In questo modo si può essere certi che l'omologazione non scada davvero. Suggerimento: Le cornici dei fari necessitano di a ABE o almeno uno Teilegutachten avere con te in modo che possano essere installati legalmente.
Ovviamente non è finita qui.
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