Polestar Re: Move prototipo all'IAA Mobility 2021!

Polestar fa parte di un consorzio di aziende leader nei settori del design, della mobilità e dei materiali sostenibili che stanno lavorando insieme per ripensare la cosiddetta consegna dell'ultimo miglio e il trasporto merci nelle città. Il progetto denominato “Re: Move” è una reazione diretta al mutato comportamento dei consumatori: la crescente domanda di acquisti online e offerte per la consegna a domicilio richiede soluzioni di mobilità più sostenibili. Lo studio vuole quindi essere un catalizzatore per il cambiamento. Il primo prototipo funzionale è stato presentato all'IAA di Monaco.

Polestar Re: Move prototipo

Il progetto è stato lanciato all'inizio del 2021 ed è emerso dalla serie Re: Made della rivista Wallpaper*, in cui è stato coinvolto Konstantin Grcic, il noto designer industriale. Invece di concludere il progetto come uno studio di design, segna un inizio, ispirato dalle convinzioni condivise di un gruppo di designer, esperti di mobilità e materiali di Polestar, CAKE e Hydro. "Un buon design è un design intrinsecamente sostenibile. Tutti i soggetti coinvolti in questo progetto unico condividono la convinzione che il purismo possa essere un volano per la sostenibilità“, afferma Konstantin Grcic, progettista di Re: Move. "Nell'ultimo anno abbiamo lavorato con ingegneri e designer su una soluzione versatile che non ha mai perso di vista il suo scopo. Alla fine, migliore è diventato il suo design. "

Polestar Re: Move può trasportare fino a 180 kg

La cargo bike elettrica multifunzionale è larga solo 750 mm, perfetta per le piste ciclabili, e può trasportare fino a 180 kg. Il telaio in alluminio a basso tenore di carbonio ha un meccanismo di inclinazione elettrico che consente al veicolo di "appoggiarsi" in curva, migliorando stabilità e manovrabilità e riducendo il raggio di sterzata a meno di sette metri. I freni a disco conferiscono al veicolo elettrico un'ulteriore sicurezza dinamica, mentre un forcellone posteriore ammortizzato è progettato per un maggiore comfort di guida con meno fatica. L'illuminazione permanente migliora la visibilità anteriore per il conducente, mentre le luci dei freni, gli indicatori opzionali e un clacson aiutano a garantire che il veicolo sia visibile ai pedoni e al traffico.

"La passione e il know-how che i nostri partner hanno portato in questo progetto mostrano il potere di grandi progetti", afferma Thomas Ingenlath, CEO di Polestar. “L'elettrificazione dei veicoli è l'inizio, non la fine. I nostri ingegneri hanno dimostrato che questo tipo di collaborazione aperta accelererà l'innovazione e la transizione verso una mobilità veramente sostenibile".

velocità massima limitata di 25 km/h

Con una velocità massima limitata a 25 km/h (equivalente a una e-bike) e una batteria standard da 2,2 kWh, Re: Move è ugualmente adatto per sostituire i furgoni delle consegne, migliorare radicalmente il traffico cittadino o per trasportare merci in zone rurali con carenze di infrastruttura. Il telaio è realizzato con coperture in composito uniche, un sostituto naturale della plastica e dei compositi a base di lino. "Con l'impegno di ispirare la neutralità climatica senza emissioni, Re: Move definisce una nuova categoria di veicoli. Siamo lieti di poter contribuire a questo con la nostra batteria ad alte prestazioni, il motore del mozzo e la tecnologia intelligente“, afferma Stefan Ytterborn, fondatore e CEO di CAKE.

I partner coinvolti nel progetto hanno lavorato insieme in un momento in cui non c'era possibilità di incontri fisici a causa della pandemia globale. Come è stato dimostrato, non c'era bisogno nemmeno di questo: l'uso di strumenti online ha garantito la continuità del programma grazie a riunioni regolari ea una collaborazione completamente virtuale.

Bjørn Kjetil Mauritzen, responsabile della sostenibilità di Hydro, commenta: "Per raggiungere l'obiettivo di 1,5 gradi dell'accordo di Parigi, sono necessari meno veicoli a combustibili fossili sulle strade. Allo stesso tempo, dovremmo anche sforzarci di ridurre le emissioni e le particelle nocive nell'aria. Oltre ad essere un veicolo elettrico a bassa manutenzione, Re: Move è completamente riciclabile e utilizza alluminio a basso tenore di carbonio realizzato con energia rinnovabile.“Re: Move mira a portare un nuovo modo di pensare per stimolare le infrastrutture urbane e la mobilità. Dimostra anche che il lavoro virtuale non deve ostacolare la creatività e che la collaborazione consente un futuro più sostenibile.

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Polestar Re: Move prototipo all'IAA Mobility 2021!
Immagini Polestar

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