Venerdì 26 aprile 2024
Menu

300 PS e 420 NM nella piccola Mazda 3 MPS di Mcchip

Momento della lettura <1 Min.

Notizie sulla timeline di Facebook attorno al team Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Il seguente Photo / s abbiamo scoperto sul canale dei social media del sintonizzatore e necessità it / loro mostratelo ragazzi. Puoi vedere una Mazda 3 MPS 2.3 Turbo sintonizzata che può già vantare un pesante 260 PS dalla fabbrica. La società non ha pubblicato molti dettagli finora, quindi dobbiamo "indovinare" qualcosa sulle modifiche all'auto. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!

(Foto / e: Prestazioni del software Mcchip-DKR)
Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sottile sconosciuto (sospensione Airride, molle elicoidali, molle sportive o coilover!?)
  • 4 x deflettore vento
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • Aumento delle prestazioni del motore 2.3 turbo dalla potenza standard di 260PS / 380Nm mediante regolazione del software di ottimizzazione del chip a 300PS / 420Nm (durata circa 3-4 ore)

Abbiamo scritto al sintonizzatore e gli abbiamo chiesto se può inviarci ulteriori dettagli sulla conversione.

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog" - ti teniamo aggiornato sul tema del tuning e dello styling delle auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato