Venerdì 26 aprile 2024
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Nel colore della carrozzeria - Porsche 911 (991.2) su cerchi AMP-5S

Momento della lettura 3 Min.

Come si chiama il Iscrizione in tema di tuning? Per me e per molti altri, l'accordatura inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e, soprattutto, con un aumento delle prestazioni! Dovrebbe essere chiaro che tutti interpretano l'argomento della messa a punto in modo diverso e quindi alla fine tutti hanno un'idea diversa di un veicolo messo a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la nostra domanda con una statistica? Quindi scopriremo che con un buon 60% di tutti i proprietari di veicoli con un desiderio di personalizzazione, l'auto è la prima a ricevere un nuovo set di ruote e questo è quasi sempre almeno 1 pollice più grande dei cerchi di fabbrica. I cerchi vengono sostituiti prima che l'auto venga centralizzata o abbassata. In altre parole, un nuovo set di ruote è il cambio più frequente di un veicolo, ma è anche uno dei più costosi. La scelta di sostituire i cerchi è comprensibile, perché i cerchi installati franco fabbrica non sono necessariamente antiestetici, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e ovviamente migliaia di altri acquirenti hanno quello, in questo caso una Porsche 911 (991.2 ) Carrera S, anche fatto. Inoltre, le sale montate sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica perché dovrebbero accontentare le masse.

Tutti ottimi motivi per un nuovo set di cerchi! Perché non guardarsi intorno nel repertorio di Alphamale Performance per vedere se è possibile trovare un'alternativa chic? Il proprietario di questa Porsche 911 (991.2) Carrera S bianca come la neve ha "il progetto delle ruote"E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote ad alte prestazioni Alphamale del tipo AMP-5S (cerchi forgiati in 3 parti) con un letto del cerchio dello stesso colore dell'auto. Chiunque conosca Alphamale Performance può capire perché doveva essere questo particolare fornitore! Alphamale Performance ha cerchi di alta qualità nella sua gamma e una selezione diversificata. Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per l'attuale 911 e il progetto poteva iniziare. Oltre ai nuovi cerchi, la 991 ha ricevuto ulteriori modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo al momento non abbiamo dettagli esatti. Indipendentemente dal focus è il nuovo set di ruote AMP-5S che di certo non manca dei cerchi standard ed è sicuramente una risorsa per Carrera S. Il veicolo sembra più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio e dovrebbe guidare di conseguenza. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle foto e cercato differenze rispetto al modello di produzione e siamo stati in grado di determinare qualche altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato dal sintonizzatore Autowerks Bangkok e ci siamo riconosciuti, ti forniamo come al solito in un riepilogo di seguito. Se noti ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella casella dei commenti.

Ps. Vuoi vedere i veicoli più sintonizzati da Autowerks Bangkok? Ad esempio, ne abbiamo uno Mercedes GLE-450 su 22 pollici AMP-10V Alu's o anche uno imperdibile BMW F30 328i con lamina d'oro. Basta fare clic su Foto di riferimento nel nome del sintonizzatore e ottieni tutti i veicoli che conosciamo finora.

(Foto / e: Riparazioni auto Bangkok)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • calibri gialli
  • Set di ruote Alphamale Performance (tipo AMP-5S, 3 pezzi, cerchi forgiati, base del cerchio nel colore originale della vettura Porsche, Matte Gunmetal Center)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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