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Artega GT super rara su pollici 19 ADV5.0 M.V2 Alu's

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 20 febbraio 2018 alle 11:14

Artega GT super rara su pollici 19 ADV5.0 M.V2 Alu's

Abbiamo appena scoperto un'artega GT chic, sintonizzata e, soprattutto, super rara (la prima su tuningblog.eu) nel team ADV.1 Wheels. Oltre a vari altri cambiamenti, l'obiettivo principale del sintonizzatore è sicuramente il nuovo set di ruote ADV5.0 M.V2 integrato in pollici 19, che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto alle ruote standard che possono essere descritte come noiose. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e abbiamo fatto dei confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica.

Artega GT super rara su pollici 19 ADV5.0 M.V2 Alu's

Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post. Se vuoi vedere più veicoli convertiti con ADV.1 Wheels, fai clic QUI!

(Photo / s: ADV.1 Germania)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Sintonizzazione di ATT-Tec GmbH
  • Ruote ADV.1 ADV5.0 M.V2 in 19 pollici
  • Livrea Martini sopra la macchina
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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