Giovedì 25 aprile 2024
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Ancora uno: BMW X6 F16 con ATARIUS DEOS Bodykit

Momento della lettura 2 Min.

Dopo un'anteprima di ieri della vecchia BMW X6 E71 sotto forma di AQUILA DI ATARIUS hanno presentato il sintonizzatore oggi indicato il prossimo progetto con una foto teaser. L'attuale BMW X6 F16 è stata utilizzata come veicolo base per la messa a punto. Dopo la cura di messa a punto che l'X6 ha potuto sopportare e che ovviamente possiamo solo indovinare, è già chiaro che è stato abbassato in modo significativo, ha ruote grasse ed è stato installato un nuovo diffusore posteriore che include un sistema di scarico sportivo a 4 tubi . Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes SLK R171 AMG o anche il Porsche 911 (997) di Atarius Concept guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Atarius Concept)

Questi sono i dettagli della BMW X6 F16:

  • Nome del kit corpo: "Atarius DEOS"
  • abbassamento significativo sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche Airride - le informazioni sono in sospeso)
  • pareti laterali notevolmente allargate
  • nuova cappa con presa d'aria
  • Cerchi in lega 22 pollici
  • nuovo diffusore
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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