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Diagnosi a bordo veicolo: adattatore OBD1 a OBD2!

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 10 gennaio 2022 alle 07:44

Diagnosi a bordo veicolo: adattatore OBD1 a OBD2!

Su richiesta di alcuni lettori, abbiamo deciso di realizzare un breve articolo sull'argomento Diagnosi a bordo veicolo e sull'argomento Adattatore OBD1 alla connessione OBD2 creare! Di seguito sono riportate alcune informazioni sul predecessore OBD-2 (OBD-1) per non deludere i conducenti di veicoli più vecchi in tema di rilevamento degli errori ma anche di messa a punto. Tuttavia, le informazioni qui elencate non sono state verificate in dettaglio e non sono quindi soggette ad alcuna garanzia di correttezza, danneggiamento del veicolo, ecc.

OBD-1: prima fase della diagnosi di bordo

OBD-1, la prima fase della diagnostica di bordo, aveva un numero significativamente inferiore di funzioni rispetto al suo successore. Inoltre, OBD-1 nessuna norma soggetto. A quel tempo, ogni produttore costruiva le proprie spine e connessioni, alcune delle quali addirittura differivano da modello a modello e comunque da marca a marca.

Diagnosi a bordo veicolo: adattatore OBD1 a OBD2!

Come faccio a sapere se il mio veicolo ha ancora OBD-1?

Dovresti nessun connettore a 16 pin vicino al sedile del conducente, ma da qualche altra parte nel vano motore, è massimo nel tuo veicolo OBD-1 come connettore diagnostico installato. La maggior parte dei sistemi OBD-1 può essere letta con gli strumenti di bordo per ricevere un codice di errore. Ma fondamentalmente c'è di più con il vecchio sistema nicht möglich. I codici di errore possono, nella maggior parte dei casi, iniziare con Scollegare la batteria essere cancellato, ma attenzione: le radio con protezione antifurto potrebbe essere necessario in seguito essere ricodificato. Alcune altre funzioni sono possibili utilizzando un adattatore da OBD-1 a OBD-2. Di seguito vengono discussi alcuni singoli produttori e modelli di veicoli e vengono elencate anche le funzioni di tale adattatore.

Quali possibilità offre un adattatore da OBD-1 a OBD-2?

  • Con l'adattatore, il dispositivo diagnostico può essere collegato al tuo veicolo tramite OBD
  • Adattatore Plug & Play (connessione semplice)
  • Esempio: 1x connettore OBD-20 a 1 pin per BMW Ediabas 1x connettore OBD-16 a 2 pin
  • La versione dell'adattatore dipende dal veicolo, poiché non esiste uno standard DIN per OBD-1
  • I modelli BMW del 1982-2002, ad esempio, hanno un connettore a 20 pin
  • I modelli Porsche 968, 993 e 944, 964, 928, ad esempio, hanno un connettore a 19 pin
  • L'adattatore è richiesto specificamente per il tipo di veicolo

Sono disponibili anche set di adattatori:

  • Adattatore VW / Audi: adattatore 2 × 2 da OBD-1 2 ​​× 2 a OBD-2 per veicoli VAG più vecchi, circa fino al 1995
  • Adattatore Mercedes: da OBD-1 spina rotonda a 15 pin per veicoli Mercedes più vecchi, circa fino all'anno di costruzione 2000
  • Adattatore BMW: OBD su 20 pin rotondi. Connettore BMW per veicoli BMW meno recenti, fino all'anno 2000 circa
  • Adattatore Opel: da OBD1 a 10 pin a OBD2 a 16 pin
  • Adattatore Fiat: da OBD1 3 pin a OBD2
  • Adattatore PSA: da OBD1 PSA a 30 pin a OBD2
  • Adattatore PSA: da OBD1 PSA 2 pin a OBD2

molte opzioni per il retrofit

C'è anche la possibilità di una connessione OBD-1 da un veicolo a una connessione OBD-2 senza adattatore per retrofit. C'è anche la possibilità di convertire un veicolo senza una connessione OBD in OBD-1 o subito in OBD-2. Ma alcuni di loro sono estremi qui ampi cambiamenti in termini di elettronica e un alto livello di competenza sono richiesti. Un nuovo imbracatura, innumerevoli Pinning fino a in parte completamente nuovi Dispositivi di controllo e componenti (Distributore di accensione, sonda lambda, eventualmente altri iniettori, ECU OBD1, ecc.) potrebbe essere necessario a seconda del tipo di veicolo.

Alcuni produttori ne offrono anche di speciali Set di adattatori (per esempio.. Adattatore per cablaggio di conversione per collegare una ECU OBD1 al cablaggio) a. Di regola, tuttavia, questo è disponibile solo per i veicoli comuni. C'è anche un adattatore dove puoi mettere la centralina da OBD2 a OBD1 può convertire. Le ragioni per cui si fa qualcosa di simile possono essere variate. Tuttavia, ci sono sempre delle opzioni. Tuttavia, entrare più in dettaglio qui è troppo ampio e quasi impossibile, soprattutto in considerazione degli innumerevoli tipi di veicoli.

Il sistema è chiamato ufficiosamente EOBD in Europa

Diagnosi a bordo veicolo: adattatore OBD1 a OBD2!

Ci auguriamo che abbiate ricevuto il nostro rapporto informativo sull'argomento / termine Adattatore OBD1 a OBD2 (Ulteriori designazioni / parole chiave sono: adattatore OBD1 OBD2, spina adattatore, adattatore diagnostico per auto, OBD II, OBD I, convertitore OBD2, interfaccia diagnostica, strumento diagnostico) dalla categoria Autotuning. Il nostro obiettivo è quello di avere il più grande lessico di accordatura di lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e per spiegare in modo semplice e comprensibile i termini tecnici di sintonizzazione dalla A alla Z. Stiamo quindi ampliando questo lessico quasi quotidianamente e puoi vedere fino a che punto siamo già arrivati QUI vedere. E presto lo sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena illuminato da noi. C'è un tema che non può essere trovato nella nostra Wikipedia? Quindi inviaci un'e-mail a kontakt@tuningblog.eu e ci dà il termine. Scriveremo un articolo adatto il prima possibile. PS. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai il nostro Bacheca sottoscritto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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