Aggiornato di recente il 25 dicembre 2022 alle 09:00
Photo credit: Akrapovic (Akrapovic)
Gli inizi del famoso produttore di sistemi di scarico ad alte prestazioni vanno prima della sua fondazione ufficiale nella primavera del 1991, quando le operazioni iniziarono in un'officina a poco più di un chilometro dall'odierna sede dell'azienda a Ivančna Gorica.
30 anni di costruzione di una tradizione
Igor Akrapovič era un pilota motociclistico che durante la sua carriera agonistica ha messo a punto le motociclette per renderle ancora più veloci. In un primo momento ha lavorato sulle proprie macchine, ma in seguito ha iniziato a mettere a punto le macchine di altri piloti, anche quelle dei suoi concorrenti. È stata questa passione per la tecnologia e il costante miglioramento dei componenti motociclistici che lo ha fatto decidere di avviare la propria azienda e dedicare il suo futuro allo sviluppo di sistemi di scarico ad alte prestazioni. Igor Akrapovič ha visto la sua più grande opportunità nel campo dei sistemi di scarico, perché a quel tempo c'era poca concorrenza sul mercato, ma molto margine di miglioramento. Inizialmente si è concentrato sui sistemi di scarico racing per motociclette e poi ha creato una tradizione di prodotti tecnici più moderni. Sulla base di questa base, si espanse presto nel mercato motociclistico tradizionale e in seguito anche nel mercato automobilistico.
Tre decenni dopo la sua fondazione, l'azienda opera in due siti di produzione all'avanguardia in Slovenia con oltre 1.300 dipendenti. Le strutture presso la sede dell'azienda a Ivančna Gorica includono una fonderia di titanio interna, un banco di prova di resistenza su cui un robot guida la motocicletta, un laboratorio metallurgico, un reparto di ricerca e sviluppo e un reparto corse. Tutta la produzione, dalla fabbricazione dei tubi all'assemblaggio finale, avviene in un grande capannone di produzione a Črnomelj.
L'azienda ha continuato a svilupparsi e la crescente domanda dei suoi prodotti ha reso necessario ampliare i locali e dotarli continuamente delle più moderne attrezzature necessarie per lo sviluppo e la produzione di questi prodotti. Nel tempo si è sviluppata all'interno dell'azienda una cultura speciale, radicata nel desiderio dei dipendenti di offrire ai clienti sistemi di scarico e altri prodotti di altissima qualità.
L'impegno a investire continuamente nello sviluppo dei prodotti e nella tecnologia necessaria per fabbricarli è indissolubilmente legato alle corse. Questo è il laboratorio di prova perfetto per testare soluzioni e materiali tecnici e tecnologici. Akira Yanagawa (Kawasaki) si è assicurato la prima vittoria di una moto equipaggiata da Akrapovič in un campionato del mondo disputato nel 1997 nel WorldSBK. Il primo titolo mondiale su una moto con impianto di scarico della casa slovena seguì nel 2000, quando Colin Edwards, ambasciatore del marchio Akrapovič, trionfò nel WorldSBK sulla sua Honda.
"All'inizio ho messo a punto moto finite e ho preso parte alle gare io stesso con i soldi guadagnati. L'accordatura era interessante per me quasi quanto la corsa stessa, quindi era ovvio per me acquistare una macchina piegatubi. È così che è iniziato tutto. Ripenso con grande orgoglio ai trent'anni di sviluppo dell'azienda, in particolare alla sua storia delle corse, perché le gare sono il campo di prova più duro per un prodotto. "- Igor Akrapovic
Ad oggi, la società ha vinto numerosi titoli mondiali - ad oggi 140 - e molte vittorie con team di corse partner nella FIM MotoGP, FIM WorldSBK, FIM MXGP, FIA WEC e DTM, nonché in gare famose come l'isola di Man TT, la 24 Ore del Nürburgring, la 24 Ore di Le Mans, la 24 Ore di Daytona, il Rally Dakar e tante altre.
Oltre all'elevato livello di consapevolezza che va di pari passo con la presenza nelle corse, sono la cura dei dettagli e la voglia di creare i migliori prodotti per i clienti "normali" che hanno fatto guadagnare all'azienda numerosi riconoscimenti. Di grande importanza sono i quattordici Red Dot Awards vinti negli ultimi otto anni, tra cui il Red Dot: Best of the Best Award nella categoria product design per il sistema di scarico Evolution Line (titanio) per la Ducati 1199 Panigale nel 2014 .
“Fin dall'inizio, la visione e la cultura dell'azienda sono rimaste le stesse: continuiamo a concentrarci sullo sviluppo del prodotto perfetto, con innovazione, ricerca e applicazione di tecnologie all'avanguardia il più moderno I materiali sono in primo piano. Lo sviluppo e la curiosità ci spingono a continuare a cercare soluzioni per migliorare ulteriormente i nostri prodotti e renderli ancora più attraenti per i nostri clienti. Non ci sono limiti allo sviluppo perché la tecnologia può essere sempre migliorata. "- Igor Akrapovic
In occasione del 30 ° anniversario, gli ingegneri di Akrapovič hanno utilizzato il vecchio Esperienza e il know-how dell'azienda per sviluppare due speciali sistemi di scarico 30th Anniversary Evolution Line (Titanium) per Kawasaki Ninja ZX-10RR / ZX-10R e Ferrari F8 Tributo in un'edizione limitata di soli 30 pezzi ciascuno. Tutte le informazioni sul 30 ° anniversario dell'azienda possono essere trovate sui canali social ufficiali sotto l'hashtag # 30Years Akrapovic . Traccia
Oppure puoi visitare Akrapovič 30 Years, un sito web speciale dedicato al 30° anniversario dell'azienda, dove durante tutto l'anno verranno rilasciati nuovi contenuti, tra cui un'edizione speciale dell'Akrapovič Lifestyle Magazine in formato digitale. Oltre agli articoli selezionati dei numeri precedenti, il numero 30 della rivista contiene anche nuovo materiale che fornisce una rassegna dell'evoluzione dell'azienda negli ultimi trent'anni.
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