Catene da neve: risposte competenti alle domande più frequenti

Aggiornato di recente il 11 settembre 2023 alle 12:57

Sulla neve le catene da neve sono lo strumento ideale per sfidare le condizioni atmosferiche. Le domande più comuni sono state raccolte qui e le risposte.

Catene da neve sul retro, sull'assale anteriore o su entrambi?

Se desideri acquistare catene da neve per la prima volta, probabilmente ti starai chiedendo se sono attaccate all'asse posteriore o all'asse anteriore della tua auto. O anche su entrambi gli assi. In un veicolo a trazione anteriore, le catene da neve sono montate sulle ruote motrici. In questo caso i due pneumatici anteriori. L'opposto è vero per un veicolo a trazione posteriore. Anche qui le catene da neve sono montate sugli pneumatici motrici, ovvero sui due pneumatici posteriori.

Quante catene da neve con trazione integrale?

Ma che dire di un veicolo a quattro ruote motrici? Nei veicoli con quattro ruote motrici, le catene da neve devono essere installate su almeno due ruote su un asse motore. Se nelle istruzioni per l'uso del veicolo in questione non sono fornite specifiche specifiche, le catene da neve devono essere montate sull'assale anteriore. Ciò rende più facile sterzare e frenare il veicolo in un tratto in discesa. Per evitare la rottura dell'assale posteriore, è opportuno montare le catene da neve sugli assi posteriori dei veicoli con trazione integrale.

Quando le catene da neve sono obbligatorie in Germania?

Il segnale di regolamento 268 indica se le catene da neve sono obbligatorie su una strada. Riconoscibile da un cartello blu rotondo con una gomma bianca al centro che significa che questa strada può essere percorsa solo con catene da neve. Notare la velocità massima. Lo StVO stabilisce che non si deve guidare a velocità superiori a 50 km / h con le catene da neve. Inoltre, le catene da neve devono essere montate almeno sulle ruote dell'assale motore. Chiunque non rispetti l'obbligo di utilizzare le catene da neve e continui semplicemente a guidare senza catene da neve deve aspettarsi multe elevate e può perdere la copertura assicurativa in caso di danni.

Quali catene da neve per cerchi in alluminio?

Se le catene da neve non sono montate correttamente, pneumatici e cerchi possono essere danneggiati. Naturalmente, questo è particolarmente vero per i cerchi in alluminio spesso molto costosi. In inverno, i cerchi in alluminio non devono essere fissati, perché condizioni meteorologiche sfavorevoli in relazione al sale stradale possono causare rapidamente graffi o crepe sui cerchi costosi. Se desideri comunque montare le catene da neve sui tuoi cerchi in lega, è meglio chiedere consiglio ad un rivenditore specializzato. Le normali catene da neve possono graffiare o danneggiare i cerchi in alluminio. Pertanto, qui dovrebbero essere utilizzate solo catene con protezione speciale. Ad esempio una protezione in tessuto tessile, che viene tesa sui bordi insieme alla catena. Ciò significa che le maglie della catena non entrano in contatto diretto con i cerchi in alluminio.

Quanto velocemente puoi guidare con le catene da neve?

Chi non ha mai guidato con le catene da neve ha bisogno di un po 'di pratica, poiché cambiano le caratteristiche di guida del veicolo. Ad esempio, lo sterzo diventa più difficile. Se si montano le catene da neve, non guidare a velocità superiori a 50 km / h. Questo perché una velocità maggiore può compromettere seriamente la stabilità di guida, quindi è facile perdere il controllo del veicolo. La regola dei 60 km / h si applica anche alle autostrade, che normalmente hanno una velocità minima di 50 km / h.

Dove posso acquistare le catene da neve?

Le catene da neve possono essere acquistate presso qualsiasi negozio di accessori per auto ben fornito. Naturalmente anche presso concessionari di automobili, club automobilistici o online. Tuttavia, un'installazione di prova è importante quanto la scelta del tipo giusto di catene da neve per la vostra auto. Se non hai mai guidato con le catene da neve prima, assicurati di montarle prima in modo da sapere esattamente cosa fare in caso di emergenza.

È obbligatorio avere le catene da neve all'estero?

Molti vacanzieri vanno in vacanza invernale in auto. Nella maggior parte dei paesi limitrofi, le catene da neve sono necessarie anche per determinate aree o strade e valichi. La velocità massima con le catene da neve è di 50 km / h nella maggior parte dei paesi dell'UE, ma può anche essere inferiore o superiore. Dovresti assolutamente informarti su questo prima di iniziare un viaggio. È possibile ottenere informazioni da un club automobilistico, online o al momento della prenotazione presso un'agenzia di viaggi.

Le catene da neve necessitano di cure particolari?

Affinché le catene da neve possano essere utilizzate a lungo, è necessario pulirle accuratamente dopo ogni viaggio, ma non oltre la fine della stagione invernale. Ben essiccati, possono essere conservati nella loro confezione in garage o in cantina fino al prossimo inverno.

Hai ancora bisogno delle catene da neve quando hai gli pneumatici invernali?

Gli pneumatici invernali garantiscono una buona aderenza su ghiaccio e neve. Ma a volte non c'è ulteriore avanzamento senza catene da neve. Soprattutto nelle aree di sport invernali o sui passi innevati. Quindi le catene da neve sono utili e talvolta anche obbligatorie.

in sintesi - sgombra correttamente l'auto dalla neve:

• Rimuovere la neve e preparare il terreno
  – Scavare l'auto con una pala o uno strumento simile
  – tutte le ruote dovrebbero essere visibili
  – Oltre alla neve, fai attenzione anche al ghiaccio
  – la neve pesante o profonda richiede molta forza
  – Assicurati di estrarre le gomme abbastanza da poter entrare
  – Non rimuovere necessariamente il ghiaccio con una superficie ruvida, potrebbe offrire presa
  – Osservare lo scarico prima di avviare il motore (deve essere privo di neve, altrimenti i gas di scarico possono penetrare all'interno)
  - Stendere qualcosa di granulare attorno alle gomme (dietro e accanto alle gomme, polvere - graniglia - trucioli di legno - sale - lettiere per gatti - tappetini per auto - zerbini - avanzi di moquette, questo dà più aderenza alle gomme)
  - prova a scacciare
• Posizionare oggetti solidi come tavole, piastre a scacchi, ecc. davanti e dietro i pneumatici
  – questo dà presa se la lettiera non ha funzionato
  – Guidare l'auto fuori dalla neve
  - Passare alla trazione integrale, se disponibile
  – Indossare le catene da neve, se disponibili
  – passaggio alla marcia più bassa (automatismo livello 1)
  – Raddrizzare le ruote
  – Ruotare il volante in modo che le ruote anteriori siano il più dritte possibile
  – scuotere l'auto dalla neve (un po' indietro, ancora avanti, ecc.)
  – Procedi con cautela e non troppo veloce
  - se dopo qualche minuto non ci sono successi visibili, rinuncia a mantenere intatta la tua attrezzatura
• far uscire un po' d'aria dalle gomme
  – sgonfiare fino a quando il pneumatico non può essere premuto facilmente (non più di 20 a 30 secondi)
  – ma solo se le gomme non sono già a corto di aria
  – non far uscire troppa aria se non hai modo di aumentare nuovamente la pressione dei pneumatici in seguito
  – Non far girare le ruote
  – le ruote girano ma niente si muove, lascialo andare
  – Rigonfiare l'aria
• sollevare la macchina
  – Liberare un'area sufficientemente ampia per il martinetto
  – Se possibile, utilizzare una bicicletta particolarmente bloccata
  – Rimuovere al meglio la neve a debole coesione e il ghiaccio
  – Liberare una posizione piana e stabile per il martinetto
  – Sollevare l'auto solo con il cric in un punto stabile del telaio
  – Appoggiare una solida base per il martinetto
  – sollevare l'auto dal veicolo / cric secondo le istruzioni per l'uso
  – riempire la zona sotto il pneumatico con oggetti solidi per dargli aderenza (sabbia, ghiaia, rocce, coperte, piante, trucioli di legno)
  – comprimere il tutto (se possibile con un martello di gomma o una pietra)
  – Abbassare la macchina
  - prova a scacciare

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