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Aggiornato di recente il 7 dicembre 2022 alle 12:05
(Sfortunatamente, tutti i video di YouTube sono scomparsi) In sette episodi di "The German Tuning Trophy", Sidney Hoffmann e Maximilian Götz hanno presentato i migliori meccanici tedeschi e le loro auto da tuning. Erano accompagnati da giudici ospiti. I beni "Sig. Pit Lane” Kai EbelChe Fratelli alla deriva (Red Bull), Robin Horning (Vice redattore capo AUTO BILD), professionista dei veicoli Ami Klaus Borrman, maniaco dell'auto e attore Axel Stein e pilota alla deriva Denise Ritzman. Insieme a Sidney e Maximilian, i professionisti hanno diviso le vetture in tre categorie: stile, divertimento di guida e tecnologia. Oltre alle gare calde, ai giri veloci e ai giri di vittoria sulla pista di prova, la piattaforma elevatrice è stata un argomento principale. Quale veicolo resiste agli occhi critici della giuria e quale concetto di design è convincente?
Trofeo Tuning Germania
E chi ha vinto? Il vincitore del primissimo German Tuning Trophy è stato determinato! Oltre al prestigio e ai premi, il vincitore ha ricevuto un trofeo, un articolo di due pagine su Autobild e un servizio fotografico. Il vincitore e l'auto vincitrice potevano persino entrare nelle sacre sale di Edizione Uno Off da Würzburg. Sidney aveva già fatto fotografare una delle sue auto lì. Vale a dire la sua RWB Porsche (XNUMX° episodio della prima stagione di Sydney's World). Tra i partecipanti che hanno votato online, un weekend VIP con Access All Areas Pass al DTM con l'Haupt Racing Team è stato sorteggiato insieme a myhood.com.
Episodio 7:
- In questo episodio, la Trabant di Thomas, la VW Polo di Melina e la Opel Cascada di Martin hanno voluto tutti raggiungere la finale della sfida. Questa volta Axel Stein era un giudice ospite.
Episodio 6:
- Morris ha trasformato la sua Ford Focus in una discoteca commovente. Robert ha guidato una BMW del 1990. E Josef ha voluto convincere la giuria di esperti esperti con la sua Volkswagen Polo R WRC.
Episodio 5:
- L'esperto di auto americano Klaus Borrmann non vede l'ora di vedere la Dodge Charger di Kevin in questo episodio. C'era anche una Volkswagen T3 di Peter con un potente motore V8 e Maximilian Götz guidava la Toyota GT86 di Benedikt.
Episodio 4:
- Patricks aveva una Opel Corsa B con porte ad ali di gabbiano, Christian aveva con sé la sua Toyota MR2 e Stefan aveva una VW Golf 5 GTI. Naturalmente, tutti i veicoli dovevano prima superare un controllo di stile ed è stata esaminata anche la tecnologia.
Episodio 3:
- La Opel GT turchese di Günther ha convinto la giuria di esperti con il suo aspetto. Ma anche l'Audi 100 S4 di Andreas era un sogno! Come ha detto lo stesso Andrea, "un lupo travestito da agnello". Lucca, invece, ha mostrato una bellissima BMW M3 E36 e il pilota DTM Max Götz l'ha provata in pista.
Episodio 2:
- Nel secondo episodio del Tuning Trophy Germany, Timo ha mostrato alla giuria la sua Ford Mustang GT, Bj. 15. Il mostro ha impressionato anche il membro della giuria Max Götz. La Seat Ibiza di Jasmin del 2001, invece, ha convinto con le sue straordinarie pietre Swarovski, tra le altre cose! Chris convince con una Volkswagen Golf 1991 del 2, inclusi i freni Porsche!
Episodio 1:
- Il German Tuning Trophy mostra la passione di macchine emozionanti e dei loro sintonizzatori! Nell'episodio 1, Sidney Hoffmann, il pilota DTM Maximilian Götz e i "Drift Brothers" Joe ed Elias Hountondji hanno messo alla prova la BMW M3 di Martin Tamm, la Nissan Skyline R33 di Lars Schemainda e l'Opel Ascona C di Tobias Mohr-Weingardt. Alla fine hanno scelto il loro preferito.
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