Cosa puoi fare con gli spoiler sul veicolo?

Dal 1953 vengono offerti spoiler per veicoli per l'installazione, con interesse crescente quando il primo spoiler (allora per il Maggiolino VW) entro i limiti. Uno dei motivi era che il vantaggio promesso, quello di guidare in realtà, non poteva essere mantenuto. Era anche vero il contrario: l'aerodinamica si è deteriorata durante la guida e l'aumento di peso, dovuto alla "parte extra", ha consumato più carburante. Al giorno d'oggi, mettere a punto la propria auto (o anche una seconda auto) è diventato un hobby e l'aggiunta di spoiler è interessante. Ma molti potrebbero chiedersi: quali opzioni ci sono per la mia auto e cosa è consentito dalla legge? Troverai le risposte giuste nella nostra guida chiara. Spoiler e ali: non sono la stessa cosa? No, l'aria scorre solo attorno a uno spoiler da un lato. Ci sono diversi tipi di spoiler? Sì, viene fatta una distinzione tra spoiler anteriori e anteriori, spoiler per ruote, spoiler posteriori e spoiler laterali. Perché sono installati gli spoiler? La messa a punto mediante spoiler serve a ridurre al minimo la resistenza dell'aria.

Gioielli, ma per l'auto

Attenzione: Spoiler e ali sono spesso usati come un unico termine, ma si tratta di due diverse paia di scarpe. Quando si tratta di messa a punto, l'ala è particolarmente interessante. La differenza è questa: Con lo spoiler, l'aria scorre solo su un lato e può quindi migliorare l'aerodinamica del veicolo storen. D'altra parte, con le ali, l'aria può da entrambi i lati oltre la costruzione, sia sopra che sotto. Questo sarà il necessario pressione di contatto consente. Se si attaccano gli spoiler all'auto, sia nella parte posteriore, anteriore o sul tetto, ciò influisce sulle proprietà aerodinamiche del veicolo a velocità più elevate. Per ottenere queste volute modifiche, però, è necessario guidare ad almeno 100 km/h. Se lo spoiler funziona correttamente, la pressione di contatto del veicolo sulla strada aumenta e allo stesso tempo la resistenza dell'aria viene ridotta al minimo. Fondamentalmente, il flusso d'aria intorno al veicolo cambia! Ciò si traduce in un migliore tenuta di strada, dal veicolo, a velocità più elevate.

Oltre al vantaggio tecnico di uno spoiler, il Ottica un ruolo. Un bel spoiler e il veicolo sembra pronto per la prossima gara. Indipendentemente dal fatto che tu scelga uno spoiler per motivi tecnici o visivi, nota che la conversione affidabile e consentito deve essere Conversioni illegali sul veicolo può portare al La copertura assicurativa scade o anche il veicolo stillgelegt wird.

Anteriore, posteriore, laterale, posteriore? Forme di spoiler!

• Davanti- o Pancia può ridurre la resistenza e il sollevamento sull'asse anteriore. C'è un miglioramento nella trasmissione, che si ottiene attraverso un'ottimizzazione della conversione di potenza. Ciò è dovuto a la maggiore pressione di contatto il pneumatico sulla strada. L'aria che viene deviata può anche essere utilizzata per fornire al motore un raffreddamento aggiuntivo.

Vorresti montare uno spoiler anteriore sul veicolo? Quindi dovresti assicurarti che ci sia abbastanza spazio tra la strada e il bordo inferiore dell'auto e che non si trovi sulla strada.

• spoiler posteriore ridurre il sollevamento sull'asse posteriore. Ciò impedisce all'asse posteriore di scoppiare a velocità più elevate. Questo tipo di spoiler è molto popolare tra i sintonizzatori.

• spoiler della ruota sono fissati davanti o dietro la rispettiva ruota e nel migliore dei casi ottimizzano le proprietà aerodinamiche della ruota.

• minigonne laterali (davanzale Swords) sono fissati ai lati del veicolo. Il loro fissaggio riduce anche lo sporco delle aree della porta. Ma possono anche ottenere un piccolo effetto aerodinamico in combinazione con altri spoiler.

• più Sottospecie sono di spoiler spoiler tetto, spoiler posteriore sul tetto, tendine del lunotto, Diffusori, spade spoiler, Ali di coppa, angoli spoiler anteriore, avvicinamenti posteriori, Estensioni spoiler posteriori, spoiler parafanghi, cofano spoiler, Estensioni dello spoiler ecc

Il materiale degli spoiler va dal carbonio al metallo alla plastica.

Effetto da spoiler allegati

La qualità di guida può essere ottimizzata con una maggiore deportanza e deflessione dell'aria. Il trasferimento delle forze dei pneumatici viene portato meglio sulla strada. Le curve sono più comode da guidare e le Spazio di frenata potrebbe essere meglio bilanciato di niente spoiler. Ciò è dovuto alla migliore aderenza delle ruote: le forze frenanti iniziano ad agire prima e il tempo di frenata si riduce al massimo. Se scegli gli spoiler aerodinamici, puoi trascinare essere ridotto al minimo. Fondamentalmente verstärken spoiler convenzionali per uso stradale ma aumenta la resistenza dell'aria e quindi il consumo di carburante. Gli effetti positivi di uno spoiler di solito si fanno sentire solo a una velocità di 100 km/h.

Questo vale anche per i veicoli da corsa. Se guidi la tua auto nel traffico cittadino ogni giorno, puoi aspettarti una maggiore resistenza dell'aria, che porta ad a aumento del consumo di carburante conduce. Quindi installare uno spoiler non vale davvero la pena, dal momento che di solito c'è un limite di velocità sulle strade tedesche. E se le strade non sono in perfette condizioni, spesso si verificano danni, soprattutto agli spoiler anteriori. Per questi motivi, è necessario essere consapevoli degli svantaggi prima di installare uno spoiler. Il più grande vantaggio è sicuramente il aspetto migliorato dal veicolo!

Vuoi installare uno spoiler sull'auto?

Se vuoi produrre e allegare tu stesso uno spoiler, devi farlo controllare dal TÜV. Anche se la possibilità di autocostruzione esiste in linea di principio, non ha senso o è anche economica. Ma di solito puoi installare uno spoiler da solo. Pur ottenendo piccoli spoiler può anche attaccarsi, quelli più grandi richiedono un'installazione più solida mediante viti, rivetti, saldature e simili. Inoltre, devono essere soddisfatte le seguenti cose: Ne hai bisogno Licenza di esercizio generale per parti di veicoli (ABE) così come a Teilegutachten, in modo che non solo per il tuo veicolo speciale, ma anche a livello UE tutto corrisponda alle linee guida. Se si tratta di un prodotto su misura, deve essere verificato da un'organizzazione di test (Parola chiave: accettazione individuale).

Tabella delle multe spoiler illegali

E un altro punto da considerare sono le dimensioni del veicolo, che potrebbero cambiare a causa dell'installazione dello spoiler. Questi devono continuare a rispettare StVZO. È meglio se lo spoiler non sporge da nessun lato e non modifica le dimensioni del veicolo. Se hai l'OK di TÜV, DEKRA, GTÜ e l'inserimento della modifica nei documenti del veicolo, non devi più preoccuparti di nulla. Dopo la trasformazione, continuano a valere l'ABE del veicolo e la copertura assicurativa! Probabilmente la più famosa serie di film automobilistici "I Fast ei Furios" è noto per il suo spoiler in alluminio sorprendente, leggero, ampio e dai bordi taglienti (soprattutto il grande spoiler posteriore). In Germania, tuttavia, da anni questi enormi contatrucioli sono vietati, poiché aumenta il rischio di lesioni ai pedoni in caso di incidente con un veicolo così preparato. Fondamentalmente, la carrozzeria standard del veicolo è sagomata in modo tale che, in casi estremi, un pedone o un ciclista possano facilmente rotolare via dalla superficie. Tuttavia, se fossero presenti spoiler in alluminio a spigoli vivi, questa funzione sarebbe disabilitata.

Spoiler - per un look migliore!

Se vuoi assolutamente allegare uno spoiler per via dell'ottica migliorata, ma evita di aumentare i costi del carburante, puoi farlo nel cosiddetto "zona di acqua morta" fare. Il termine deriva dalla fluidodinamica e indica la posizione sul veicolo in cui si verifica il flusso principale Non è disponibile. Quindi non nel percorso del flusso diretto. Se così fosse, la resistenza dell'aria, e quindi il consumo di carburante, aumenterebbe. del zona di acqua morta situato nella parte inferiore del lunotto. La resistenza dell'aria generata da uno spoiler posteriore è qui particolarmente bassa.

Ovviamente non è finita qui!

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