Una differenza evidente: il rilievo e il rivestimento strutturale

Esistono diverse varianti del popolare "car wrapping", il wrapping dell'auto. Da puro Pellicola protettiva per vernice, a film più spessi che proteggono anche dalla caduta di massi, a film sofisticati con struttura o implementazione del logo. Quest'ultimo in particolare offre un'enorme varietà. Motivi a serpente, il marchio automobilistico come effetto 3D sotto il foiling o una sensazione di pelle antiscivolo: il foiling moderno offre molte possibilità. Ad esempio, è anche possibile aggiornare gli interni del veicolo per rendere il cruscotto, il volante o persino la leva del cambio in diverse varianti del foiling un colpo d'occhio.

Foiling 3D come un colpo d'occhio

Con lamina convenzionale, la lacca liscia è ricoperta da un film sottile. Il colore e la trama possono essere modificati come desiderato senza danneggiare il lavoro di verniciatura effettivo. La sventatura 3D lascia più spazio. Di regola, non è arrotolato piatto come fogli calandrati, ma piuttosto colato. In questo modo non ha alcun effetto memoria: una pellicola calandrata cerca di ritrovare la sua forma originale dopo l'incollaggio e può parzialmente staccarsi. Questo non è il caso di un film 3D cast. È un po 'più spesso e più flessibile, entrambi i veicoli con molti dossi (per esempio rivetti), così come gli interni dell'auto. Il film viene applicato qui e fissato utilizzando un soffiatore ad aria calda. Quindi viene tagliato a misura, a seconda della superficie su cui incollare. Un'area di applicazione diffusa per lamine 3D stabili è la laminazione in rilievo. Nella pellicola in rilievo vengono utilizzati diversi strati di lamine 3D. Per fare ciò, una forma viene ritagliata da un film, di solito con un plotter da taglio. Il pezzo di pellicola ritagliato viene applicato come primo strato nella posizione desiderata. Quindi il film successivo viene applicato su tutta l'area, ritagliato di conseguenza e incollato. Il risultato è un sollievo che può essere sentito e visto. Quasi tutto è possibile qui: dal marchio automobilistico o un logo a forme geometriche artistiche. Come la maggior parte dei tipi di pellicola, anche la pellicola 3D è molto resistente agli agenti atmosferici.

Lamine di struttura e motivo

Con lamine strutturali, nella lamina vengono lavorati motivi, transizioni e strutture sofisticate. Questi tipi speciali di fogli sono più complessi da produrre rispetto a quelli semplici e lisci e sono leggermente più costosi da acquistare. Ma sono qualitativi e catturano l'attenzione di chi guarda. I fogli strutturali sono disponibili in un'ampia varietà di design. Il film è molto popolare, ad esempio, in un classico look metallico in carbonio, che conferisce al veicolo uno stile duro e di alta qualità. Altre opzioni sono lamine testurizzate con motivo a serpente e similpelle. Con quest'ultimo, l'ambito spazia da vari tipi di pelle monocolore all'ottica in pelle di bufalo e coccodrillo. Anche qui le possibilità sono quasi illimitate.

Ci auguriamo che il rapporto informativo sull'argomento / termine Lamina strutturale (ulteriori nomi / parole chiave: pellicola protettiva, pellicola 3D, pellicola con motivi, pellicola strutturale, pellicola decorativa, pellicola decorativa) dal campo dell'autotuning. Il nostro obiettivo è che il più grande dizionario di ottimizzazione in lingua tedesca (sintonia Wikipedia) e di spiegare i termini di sintonizzazione dalla A alla Z in modo facile e comprensibile. Quasi ogni giorno espandiamo questo lessico e quanto siamo lontani, puoi farlo QUI vedere. Presto sarà il prossimo Concetto di messa a punto della scena essere illuminato da noi. A proposito, sarai informato su nuovi argomenti se hai i nostri Bacheca sottoscrivere.

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