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Olio di lunga durata o intervallo fisso? Le informazioni più importanti!

Momento della lettura 6 Min.

Aggiornato di recente il 1 maggio 2021 alle 11:22

Olio di lunga durata o intervallo fisso? Le informazioni più importanti!

L'olio motore perde sempre più qualità quando viene utilizzato nei motori e deve quindi essere sostituito a intervalli regolari. Questo dovrebbe essere chiaro a tutti finora, almeno a coloro che non guidano un'auto elettrica. La distanza tra le modifiche dipende non solo dalla frequenza e dal tipo di utilizzo del veicolo, ma anche dalla qualità dell'olio utilizzato. Un olio a lunga durata o olio motore a lunga durata è un olio motore con una lubrificazione e una durata particolarmente buone. È più sottile dei normali oli motore e consente intervalli di cambio dell'olio più lunghi. Quando acquisti oli di lunga durata, puoi riconoscerli dall'etichetta di lunga durata o dal valore SAE. Questo è di solito nell'intervallo da 0W-30 a 0W-40. Ma non tutti gli oli di lunga durata possono essere utilizzati su tutti i motori!

Cambia la lunga durata in un intervallo fisso

Olio di lunga durata o intervallo fisso? Le informazioni più importanti!

Quando è consentito l'uso? In linea di principio, l'olio a lunga durata può essere utilizzato solo nei motori per i quali il produttore ne ha dichiarato l'uso consentito. E questa dichiarazione non si applica su tutta la linea per tutti gli oli a lunga durata, ma soprattutto per quelli che hanno un certo valore SAE. Anche alcune marche sono spesso consigliate. Questo non è solo un trucco di marketing, ma ha a che fare con le proprietà individuali dei motori di diversi produttori, ognuno dei quali ha requisiti diversi per l'olio. Le informazioni su quali oli sono consentiti e consigliati per un'auto si trovano per i modelli di serie nel rispettivo manuale operativo e quasi sempre sul retro della bottiglia dell'olio.

Suggerimento: Ecco come smaltire correttamente l'olio usato!

È opportuno prestare molta attenzione alla formulazione quando si effettua la dichiarazione di ricevibilità. Se il motore è danneggiato, la garanzia e la responsabilità possono essere influenzate dal fatto che l'olio utilizzato sia stato espressamente approvato dal produttore o che sia conforme solo alle specifiche di omologazione. La confezione dell'olio motore di solito contiene anche informazioni sulla sua idoneità per i modelli di veicoli di alcuni produttori. Ma devi stare attento qui! Il solo fatto che il produttore dell'olio dichiari il suo prodotto adatto al modello non significa che sia omologato anche dal produttore del veicolo. Anche in questo caso, la garanzia e la responsabilità vengono perse con l'uso dell'olio.

Tuning e lunga durata? Preferisco non ...

Olio di lunga durata o intervallo fisso? Le informazioni più importanti!

Nel caso di veicoli sintonizzati con motori non di serie, il manuale operativo pertinente per il motore e i componenti utilizzati sono ovviamente decisivi. Per un motore +500 PS modificato spesso non troverai nulla nel manuale, qui è importante raccogliere esperienza e, nella migliore delle ipotesi, ascoltare l'accordatore di fiducia o vari utenti nei forum di ottimizzazione pertinenti. Anche una richiesta di un produttore di olio che indica i dati chiave sul motore può avere esito positivo. Tuttavia, un tale olio di lunga durata non dovrebbe essere utilizzato in tale motore. I motori modificati dovrebbero ricevere olio fresco particolarmente spesso e non guidare mai un intervallo di +20.000 km. Almeno questa è la nostra opinione ...

Passare all'olio di lunga durata o viceversa?

Va notato se il veicolo è destinato al servizio di lunga durata oppure no. In un'auto con servizio di lunga durata, le impostazioni dell'indicatore di cambio dell'olio e, naturalmente, i componenti tecnici sono abbinati all'uso di olio di lunga durata. Se non è pianificato alcun servizio di lunga durata, di solito non esiste l'approvazione per l'olio di lunga durata per il motore e si dovrebbe astenersi dal cambiarlo. Ma è possibile, ma non puoi fare una dichiarazione generale. Dipende dal veicolo! Al contrario, è più probabile. Un veicolo che è stato consegnato dalla fabbrica con Longlife Service può in realtà essere sempre impostato su un intervallo di cambio più breve. Dopotutto, l'olio motore nuovo spesso non può causare danni. L'unica cosa da notare qui è che o si adatta il computer di bordo di conseguenza, o semplicemente si ricorda l'intervallo di modifica in base ai chilometri percorsi. Ma ovviamente, il rilascio di olio da parte del produttore deve essere osservato anche qui se il problema della garanzia è ancora nella stanza.

Conversione da LongLife a intervallo fisso

Come accennato in precedenza, la mossa è da a Lunga vita Intervallo attivo passo fisso relativamente semplice. Soprattutto se hai intenzione di farlo Tipo di olio per cambiare, lo si può considerare. Ad esempio, se guidi solo pochi chilometri all'anno e l'auto può utilizzare un po 'più di olio del solito e se è costoso come un Mobil Super 3000 XE 5W-30 & Co., potresti passare, ad esempio, a 0W-40 ha senso. Se vuoi farlo, dovresti togliere immediatamente il veicolo Modificare l'intervallo di lunga durata nell'intervallo fisso.

Di norma, qualsiasi officina specializzata può farlo con l'appropriato Tester e un workshop gratuito può fare anche questo, ad esempio vcds o dispositivi simili. A volte lo è anche tramite il computer di bordo del veicolo realizzabile. Con la corretta combinazione di tasti, il veicolo passa quindi automaticamente da Longlife a un intervallo di 15.000 km. Ovviamente dovresti farlo nel file libro di servizio Nota. Se la modifica è stata apportata, dovrebbe rimanere tale per il resto della vita dell'auto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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