Domenica 28 aprile 2024
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Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

Momento della lettura 6 Min.

Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

Se guidi regolarmente la tua auto, sai che le pastiglie dei freni sono soggette a molto stress e quindi si consumano rapidamente. Soprattutto in città con frequenti frenate, si consumano rapidamente e devono essere sostituiti in seguito. Ma questo di solito è relativamente facile e di solito non sono necessari strumenti speciali. Se i freni però inizia a squittire, quindi di solito è il momento di sostituire immediatamente le pastiglie. Ecco una guida per aiutarti a realizzarlo. Ti accompagniamo passo dopo passo nella sostituzione delle pastiglie dei freni.

1. step:

  • Su ogni ruota è necessario prima allentare i dadi delle ruote. Quindi solleva la tua auto usando i cavalletti per girare le ruote una per una rimuovere. Come accedere ai freni.

Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

2. step:

  • La pinza ora deve essere rimossa. Per fare ciò, individua i due perni (che tengono la pinza). Se non riesci a trovarlo, cerca nel manuale del veicolo o su Internet un'illustrazione adatta al tuo modello. La pinza di solito ruota verso l'alto quando si rimuovono i due perni inferiori. Poiché la linea idraulica è flessibile e non impedisce il movimento, è necessario utilizzare la linea idraulica non perdere peso.

Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

3. step:

  • Ora puoi vedere e controllare le pastiglie dei freni e le loro condizioni. Esistono due modi per identificare se questi devono essere sostituiti. Da un lato guardi quelli piccoli, incorporati perni di metallo. Se toccano il disco del freno, la guarnizione del freno è usurata e deve essere sostituita. D'altra parte, viene misurato lo spessore della guarnizione del freno. Se questo è ancora almeno quattro millimetri, non è necessario cambiarlo. Tuttavia, se si misurano meno di quattro millimetri in più punti, sono necessarie nuove pastiglie dei freni.

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4. step:

  • Ora puoi estrarre facilmente le vecchie pastiglie dei freni dalla clip (dal basso) e rimuovere la clip e le pastiglie. Perché le nuove pastiglie dei freni portano nuove staffe. Per inciso, le staffe non devono essere avvitate saldamente, ma si incastrano saldamente. Utilizzare le nuove staffe fornite in quanto le vecchie potrebbero danneggiarsi senza che te ne accorga. Con ciascuna pastiglia del freno sono incluse due clip, che è necessario sostituire una dopo l'altra. Anche le fascette devono essere ingrassate con una piccola quantità di grasso, è sufficiente utilizzare il grasso fornito o uno adatto dal concessionario. Così diventa uno previene il cigolio. Le nuove pastiglie dei freni saranno un po' più strette ma possono essere installate con la stessa facilità della rimozione di quelle vecchie.

Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

5. step:

  • A causa del fatto che le nuove pastiglie dei freni sono più spesse di quelle vecchie, è possibile che tu debba spingere indietro i pistoni dei freni. I pistoni si muovono e comprimono le pastiglie quando si preme il pedale del freno. La ruota non gira più. C'è qualcosa di speciale da respingere Strumento di ripristino del pistone del freno. Ma c'è anche un'alternativa, che è menzionata nel punto successivo.

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6. step:

  • Puoi anche farne uno morsetto Utilizzare per spingere indietro i pistoni. Se la tua auto ha più pistoni per pastiglia del freno, devi reinserirli contemporaneamente, altrimenti uno di essi potrebbe staccarsi. In ogni caso ci vuole pazienza per sostituire le pastiglie freno in modo corretto e sicuro. Quindi sii attento. Il manicotto in gomma sul pistone non deve essere strappato e rotto. Pertanto, fai attenzione alla pressione in modo uniforme fare esercizio e non fare movimenti rapidi.

Sostituzione/sostituzione pastiglie freno: ecco come funziona!

  • Prestare attenzione anche alla quantità di liquido dei freni. Questo aumenta quando il pistone viene spinto all'indietro. Se hai appena riempito il liquido dei freni, può succedere che trabocchi. Per controllare la quantità, rimuovere il tappo dal serbatoio del liquido dei freni prima di spingere indietro lo stantuffo. Se il livello del liquido è molto alto e c'è il rischio che trabocchi, aspirare un po'. Una volta che le pastiglie sono a posto, il livello del liquido dei freni scenderà, ma dovrebbe non al di sotto della soglia minima andare.

7. step:

  • Ora devi spingere la pinza sopra le nuove pastiglie, questo non dovrebbe essere un problema una volta che hai i pistoni spinto fino in fondo avere. La pinza può essere più stretta (rispetto alle vecchie pastiglie usurate). Una volta che i pistoni sono stati spinti abbastanza indietro, l'installazione delle pastiglie dovrebbe essere facile.

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8. step:

  • I pin sono ora fissati di nuovo come erano stati installati in precedenza. Quindi riattaccare la ruota appropriata Ripetere questi passaggi per tutti gli altri freni. È importante che tu quantità di liquido dei freni osservare e questo non scende al di sotto del livello minimo.

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9. step:

  • Per garantire che i freni siano perfettamente funzionanti, testen Sie muoiono.

In caso di problemi o dubbi durante il cambio, interrompere il lavoro. Quindi chiedi il parere di un professionista. Il meccanico lo fa ogni giorno e sa tutto sui problemi.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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