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Con impressionanti 560PS e 680NM del noto S63B44 - V8 Biturbo, la BMW M6 F13 Coupé è ancora uno dei veicoli più potenti e visivamente impressionanti di sempre, anche dopo più di 4 anni di costruzione. Poco più di 4 secondi a 100 e 305 km / h V.-Max. (con il pacchetto M-Driver) lascia che la M6 scivoli al livello della Porsche 991. In termini di look, non devi fare molto con l'elegante Bayer, ma come sai, ci sono sempre alcune opzioni. Il proprietario di questa M6 Coupé è nel BMW - Scena come M6 Jay (può essere riconosciuto dalla targa) conosciuto e ha donato alla sua M6 un kit aerodinamico Vorsteiner di alta qualità e un set di cerchi in lega ADV.1 Wheels in formato 21 pollici. Il kit carrozzeria in carbonio è composto da uno spoiler anteriore VRS, nuove minigonne laterali, un diffusore posteriore e un discreto spoiler posteriore sul cofano del bagagliaio. I suddetti cerchi in lega sono del tipo ADV5.2 Spur Spec CS e, grazie alle dimensioni di 21 × 9,5 pollici nella parte anteriore e 21 × 12 pollici nella parte posteriore, in combinazione con un leggero abbassamento, riempiono perfettamente il passaruota dell'M6. Questo M6 ha ovviamente ricevuto anche i reni e le branchie neri obbligatori e in connessione con il Vernice metallizzata blu tanzanite, la M6 è immediatamente riconoscibile come un veicolo modificato, ma il modo in cui è stata eseguita la messa a punto conferisce alla grande coupé esattamente l'eufemismo di cui ha bisogno per non attirare l'attenzione negativa. Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi lo lasciamo con il racconto fotografico. Se riceviamo ulteriori informazioni su ulteriori modifiche all'M6 da Jay, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: Ruote ADV.1)
Queste sono le modifiche alla BMW M6 Coupé:
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Impianto di scarico sportivo (con terminali di scarico in carbonio)
- emblema M6 nero
- Pacchetto aerodinamico Vorsteiner (spoiler anteriore VRS, minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler posteriore)
- Cerchi in lega ADV.1 Wheels del tipo ADV5.2 Spur Spec CS (21 × 9,5 pollici nella parte anteriore e 21 × 12 pollici nella parte posteriore, alluminio spazzolato e lucidato)
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I pollici 21 non sono affatto troppo grandi
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